与东风“合”出新高度 小康股份迎发展里程碑

4月2日,东风公司与小康股份的合作迎来里程碑时刻。当日,小康股份发布公告称,重庆小康工业集团股份有限公司(以下简称小康股份)向东风汽车集团有限公司(以下简称东风公司)发行股份购买资产的申请获得中国证监会核准批复,核准向东风公司发行327,380,952股股份购买相关资产。在证监会上市公司并购重组审核委员会3月12日召开的第7次会议上,小康股份发行股份购买资产获有条件通过。根据公告,小康股份拟以11.76元/股价格,向东风公司定向增发约3.27亿股股票,作价约38.5亿元,收购其持有的东风小康50%股权,东风小康成为小康股份全资子公司,而东风公司成为重庆小康股份二股东。“疫情之下,本次交易审核得到了证监会等主管部门的大力支持,对发行监管工作作出妥善安排,精准施策,充满了温度。同时,这也是小康股份转型升级、高质量发展的重大里程碑。不仅可以更好的实现资源整合、统筹协调管理,同时还通过双方联合开发、共享平台、采购协同、新能源汽车领域的协同、营销协同与金融协同,能更好推动小康股份的新能源车业务发展。”小康股份董事长张兴海表示。早在2003年,小康股份与东风公司先行先试混合制经济,各出资50%成立了“东风小康汽车有限公司”,坚持“市场导向、创新经营”经营模式,双方紧密合作,充分发挥长板效应,成功开辟了造车新路径,被视为民企与央企合作的成功范例。东风小康公司不负合资双方所望,从1亿元的注册资金发展到如今价值几十亿元的规模,取得了跨越式发展。业内普遍认为,在当前国家支持混合所有制经济发展和推动企业混改的政策环境下,在汽车集团纷纷抱团取暖的行业背景下,借鉴东风小康合资的宝贵经验,小康股份通过发行股份购买资产既实现了母公司层面的更高层级混改,推动了两大集团间未来更宽领域的深度合作;又实现了对小康股份整车板块的全资控股,推动了上市公司燃油车和新能源整车板块的一体发展,是战略之举。作为一家成立于1986年的汽车制造企业,小康股份正在朝着“成为全球智能汽车品牌企业”的愿景而努力前进。近年来,小康股份积极投入资金聚焦产品创新、智能制造,深入推进汽车业务的转型升级高质量发展。近三年研发总投入44.6亿元,占比总销售收入的7.3%,在中国汽车行业处于领先水平(2018年世界汽车企业研发投入占比最高的是奔驰,占比7.5%);固定总投入82亿元,占比总销售收入的13.4%,为可持续发展奠定了后发优势。智能电动汽车是小康股份近几年持续加码的一大战略板块。早在2015年,小康股份开始考虑自主开发、自主生产电驱系统、电控、电池、车辆控制单元VCU等。2016年,小康股份在美国成立SFMOTORS公司,并将研发板块着重放在美国。目前,小康股份已经掌握了高效率电驱动系统、高能大功率电池系统、电池模块系统、车辆控制单元VCU等核心技术。据工信部近期公布的2020年第3批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》显示,小康股份旗下金康新能源SERESSF5纯电版上榜。在2019年的广州车展期间,东风相关负责人曾表示,东风公司和小康股份同心协力,未来将从国际国内资源优势、技术产品优势和金融优势等多个层面持续为合作品牌的发展赋能。“中国汽车市场正在经历由增量市场逐渐向存量市场转化的过程中,协同抱团发展更能行稳致远,本次交易可谓是东风公司对公司智能电动汽车业务的重要战略布局。合作未来,值得期待。”中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠表示。

avatar 30秒懂车-宫博文
15小时前
5793 0
一汽奔腾公布今年第一季度销量数据 同比提升12%

不同寻常的2020年第一季度已经过去,在中国车市整体低迷且疫情“雪上加霜”的情况下,一汽奔腾却逆势上涨,实现两位数增幅。近日,一汽奔腾公布第一季度汽车销量,1-3月累计终端销售22006台,同比提升12%;批发整车21216台,同比提升0.5%。在国内汽车行业持续下行的严峻形势下,一汽奔腾的表现大幅优于整体行业。从具体车型来看,一汽奔腾旗下的物联网汽车销售表现尤为突出,奔腾T99、T77、T33深受消费者的青睐。其中,奔腾T99累计终端销售1959台,批发整车2011台;奔腾T77累计终端销售5970台,批发整车4723台;奔腾T33累计终端销售1337台,批发整车1054台。其中奔腾X40终端销售6697台,批发8654台;新能源B30EV和X40EV终端销售共2600台,批发共2578台;海外终端和批发均为1670台;还有其他车型终端销售共1773台,批发共526台。总计终端销售22006台,整车批发21216台。作为奔腾物联网汽车的首款车型,奔腾T77自上市就获得市场深度关注。就在3月初,动力升级、科技升级的奔腾T77PRO“芯”动来袭,收获了更多年轻消费者的信赖与支持。以旗舰之名诞生的大五座智慧SUV,奔腾T99集合了一汽奔腾最领先的物联科技、2.0TD黄金动力总成、“机长”座驾般高端优雅内饰。凭借这一系列的优势,奔腾T99成为一汽奔腾品牌搏击B级SUV市场的明星车型。为了充分考虑到年轻人对汽车的需求,奔腾T33在保证优秀产品品质及丰富配置外,以前沿的外观设计及领先的物联科技引领年轻人潮流风向。一汽奔腾取得这样的成绩,和其在产品研发和市场营销层面,坚持“一切以用户为中心”的原则不无关系。新冠疫情期间,一汽奔腾迅速开展多种多样的线上营销:从“全网经销商线上开业”到“局座说车”、“透明工厂”、“大咖直播”、“云上脱口秀”,为第一季度的销量成绩奠定了坚实基础。随着新冠疫情逐渐得到控制,生产生活逐步恢复,一汽奔腾更会“逆势奔流,腾龙出海”,在未来以更出色的成绩为中国自主品牌乃至中国经济发展贡献出自己的力量。

avatar 30秒懂车-宫博文
23小时前
6690 0
卯足劲 加油干 奇瑞再投6000万与合作伙伴共战未来

岂曰无衣,与子同袍。为积极响应国家全面复工复产的号召,与经销商伙伴携手前行共克时艰,奇瑞汽车近日宣布再投入6000万元专项资金,支持经销商伙伴全面恢复运营,开足马力迎接新消费热潮。疫情发生以来,奇瑞汽车分秒必争,与经销商伙伴凝心聚力,携手共战,一手抓疫情防控,一手抓复工复产,大力开展渠道和营销创新,陆续推出多项重磅惠民政策,着力开拓新型销售和服务通路,多措并举全面助力市场复苏。奇瑞4S店再现火爆看车场面得益于强大的体系能力及一系列得力举措,奇瑞汽车1-2月市占率在严峻的疫情形势下依然实现同比增长,自主品牌位次再次提升。目前,奇瑞汽车研发、采购、生产、销售服务等各项工作已全面步入正轨。奇瑞全国经销商复工率已达90%以上,局部市场再现热销场面。值得一提的是,今年3月9日上市的奇瑞全新一代瑞虎7,凭借强大的产品力,一上市即呈现热销状态,订单已超过5000台。目前,客户订购1.5T全新一代瑞虎7即可享受赠送6000元保险,享至高6000元金融补贴和至高5000元置换补贴的优惠政策。携手经销商伙伴构建矩阵化一站式新型销售和服务通路疫情发生后,奇瑞汽车迅速推出一系列创新的渠道和营销举措,切实解决疫情期用户的购车痛点,帮助经销商伙伴构建契合当下消费形态和用户痛点的新型销售和服务通路,最大化降低疫情对业务运营的影响,开辟新的业务拓展空间。例如,针对疫情期间消费者无法出门看车、买车的问题,奇瑞汽车积极开展线上购车业务,加速汽车“新零售”落地,提供了“轻松购车——4项暖心行动”,即“选车安心、订车顺心、提车开心、换车舒心”,让消费者足不出户就可以通过经销商的线上展厅在线赏车、观看直播、咨询相关信息,看中了喜欢的车后可以下载奇瑞新零售APP或登录奇瑞官方商城在线购车。央视报道奇瑞复工情况不仅如此,奇瑞还紧贴消费者需求,积极开展营销创新,打造线上线下融合的营销体验,通过“线上直播团购会”、“抖音线上挑战赛”、“全平台矩阵云上市”等一系列创新形态,重塑现有购车流程,帮助经销商实现与用户的矩阵化一站式连接。重磅惠民举措5亿红包+五心关爱+1000万斤大米切实让利消费者随着疫情总体得到控制,各地开始陆续返岗复工,如何安全出行已成为大家关注的焦点,而私家车出行成为目前人们的第一选择。为此,奇瑞汽车在3月份特别推出了“免息减压、安心返岗,5亿红包大派送”关爱消费者活动,进一步降低消费门槛,让更多人实现自驾安全出行。针对消费者在疫情期间的售后服务需求,奇瑞汽车还携手全国经销商,为客户提供五项暖心行动,主动帮助消费者解决疫情期间的车辆养护难题。这一系列暖心举措的推出,不仅及时满足了消费者疫情期间的购车需求,也大幅强化了奇瑞经销商伙伴抵御风险的能力,减轻由疫情带来的经营压力。奇瑞全新一代瑞虎7此外,为感恩回馈消费者,奇瑞汽车还准备了1000万斤大米免费派送客户。活动期间,消费者只要到店试驾奇瑞全新一代瑞虎7车型,预订即可受赠大米一袋。疫情期间,大米是重要的生活保障物资,在这种特殊的时期,奇瑞汽车通过一袋袋大米,用最直接和务实的方式,守护消费者。只争朝夕,不负韶华。在奇瑞,经销商伙伴不仅是一个简单的业务合作者,而是休戚与共的命运体。此次疫情,不少汽车经销商都面临着前所未有的经营压力,但奇瑞汽车坚信,只要厂、商齐心协力,快速行动,把疫情给市场按下的“暂停键”切换到“快进键”,就一定能把失去的时间“抢回来”,把定好的目标“夺回来”!

avatar 30秒懂车-宫博文
1天前
8600 0
“换”然新生 守护蓝天 英菲尼迪响应北京国三车辆淘汰置换政策

(2020年4月1日,北京)近日,北京市政府正式发布了针对国三车辆的高排放老旧机动车淘汰更新政策,通过补贴鼓励置换,进一步降低北京市机动车污染物排放,持续改善首都空气质量。豪华汽车品牌英菲尼迪快速响应这一政策,为置换购买英菲尼迪新车的客户提供额外补贴和多项优惠,助力国三车辆的更新换代,保卫首都蓝天。“换”然新生打造绿色未来根据《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案(2020-2021年)》规定,2020年4月1日至2021年12月31日期间,报废或转出北京市的高排放老旧小型载客汽车可享受政府补助,补助最高可达10,000元。为积极响应市政府政策,英菲尼迪向淘汰老车并购买英菲尼迪新车的客户提供额外补贴和礼遇,全力支持改善首都空气质量,打造绿色出行未来。即日起,凡持有国三车辆半年以上的车主,在置换英菲尼迪指定车型时,可享受英菲尼迪最高达20,000元的品牌专属补贴。与此同时,英菲尼迪还为置换指定新车的客户提供两年零利率的购车优惠,助力客户灵活、有弹性地运用资金,减轻经济压力。此外,英菲尼迪推出4年保修和免费基础保养等礼遇,为用户带来放心无忧的购车、用车体验。实力车型国六b全系达标秉承以人为本的理念,英菲尼迪高度重视用户价值,打造出涵盖轿车与SUV各级别市场的优质车型,为客户带来的高品质、高价值之享。目前,英菲尼迪全部车型均已实现国六b的新标准。作为英菲尼迪产品矩阵中的明星车型,QX50集全球首创科技与创新设计于一身,搭载全球首款量产可变压缩比发动机VC-Turbo,配备蓝白撞色的圣托里尼内饰套装,斩获“沃德十佳发动机”、“沃德十佳内饰”、“汽车钢材卓越进步奖”一系列国际大奖,以才貌双全的卓越实力赋予用户出色的豪华驾乘体验。英菲尼迪Q50L搭载2.0T高功率发动机、线控转向DAS2.0,具备堪比跑车的敏捷度和精准度;同时,通过精致、品质的细节打造,其豪华、舒适在同级别中独树一帜,成为豪华中级车级别中的价值之选。“家用首选”英菲尼迪QX60拥有真正的“三排七座”超大空间,座椅宽大舒适,调节方式灵活多变,让每一个家庭成员都能享受自在愉悦的驾乘体验。英菲尼迪QX60搭载高性能油电混合动力系统,实现了出色性能与高效节能的完美平衡;配备的“安全屏障”系统,时刻为所爱的家人提供全能保护,带来放心无忧的安全出行。英菲尼迪始终坚持以人为本的理念,不断为客户提供优质产品和服务,积极承担企业社会责任,携手消费者在驾驶与人生道路上尽释潜能。未来,英菲尼迪将继续推出更多高品质的产品,为用户个人体验和全民环境质量提供更多优质选择。

avatar 30秒懂车-宫博文
1天前
8717 0
东风悦达起亚重磅推出“爱新不断”计划 强化客户关怀

3月31日,东风悦达起亚宣布推出“爱新不断”计划,致力于为消费者打造安心无忧的关怀服务。据悉,“爱新不断”计划由“爱新置换”和“月供不断”两部分组成,针对疫情后客户的购车需求,东风悦达起亚始终将客户利益放在首位,再次推出创新服务,分期消费购车用户和喜欢“尝鲜”购车用户将直接从中受益。“月供不断”是指客户在活动期间购买指定车型,在贷款归还期间暂时丧失经济来源,东风悦达起亚将帮你还贷,或直接补偿。客户继续养车,持续还贷,东风悦达起亚将帮客户按月连续偿还贷款机构6个月的月供;或者,如果客户养车困难,可选择在4S店二手车交易,东风悦达起亚将直接补偿客户最高6万元。该计划将有助于消除客户选择贷款购车时的不安和顾虑,赋予他们消费分期的“不断”保障。“爱新置换”则指客户在活动期间购买指定车型,在一个月内有置换需求,并且确认换购东风悦达起亚全车系任意车型,可以享受旧车以开票价原价回购的服务。与此同时,如客户在购车一年内有置换东风悦达起亚全车系任意车型的需求,旧车可按购车时9折开票价回购。该计划在确保客户车辆保值率的同时,赋予他们一直“开新车”的“爱新”权益。本次“爱新不断”计划涵盖全新一代K3、全新一代傲跑、新一代智跑、新一代KX5等多款主力车型,为消费者提供多样化的选择。值得一提的是,“爱新不断”计划相关项目,现代起亚集团曾在美国和韩国市场推出,反响热烈。东风悦达起亚此次国内首推“爱新不断”计划,充分体现了对旗下产品的品质自信和“客户第一”的经营理念。同时,该计划对激发“疫”后市场和提振经销商信心同样具有积极意义。

avatar 30秒懂车-王培振
2天前
14747 0
逆势领航!长城汽车2019年营收962.11亿元 海外营收大涨66.61%

3月31日,长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”,股份代号:A股601633、H股2333)发布了2019年年度业绩公告。在充满挑战的2019年,长城汽车业绩表现稳健。截至2019年12月31日,长城汽车营业总收入962.11亿元,利润总额51.01亿元,净利润45.31亿元,归属于母公司股东净利润44.97亿元。2019年,长城汽车全球化战略全面进阶,海外业绩表现强劲,营业收入达到55.22亿元,同比大涨66.61%。面对汽车“新四化”深入变革,长城汽车坚持精准、过度研发,积极转型和创新,为成为全球更具影响力的汽车品牌蓄力。长城汽车哈弗技术中心2019年下半年营收、净利润双增长2019年,面对汽车产业转型与国内车市遇冷,长城汽车通过优化产品结构,强化品牌建设,继续保持稳健经营,2019年实现营业总收入962.11亿元,净利润45.31亿元。从2019年二季度开始,长城汽车净利润增势抢眼,第三、四季度净利润分别环比上涨84.73%和12.79%。下半年,长城汽车营业总收入、净利润实现双增长,其中营业总收入同比增长8.47%、环比增长32.52%,净利润同比、环比分别增长94.61%和92.11%。四大品牌领军细分市场2019年,长城汽车全球累计交付新车近106万辆,在车市下行压力下,仍实现同比1.43%的增长率,并连续四年销量突破百万辆,哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌市场地位进一步稳固。哈弗品牌连续10年保持中国SUV市场销量冠军,全球累计销售近600万辆,“国民神车”哈弗H6全球累计销量突破300万辆,创造了中国品牌单车型销量巅峰;F系旗舰车型哈弗F7累计13个月销量破万。哈弗H6300万纪念版WEY品牌2019年重磅推出了燃油车VV7GT,以及插电混动车型VV7PHEV、VV7GTPHEV,与VV5、VV6形成强大的家族阵容,2019年销量突破10万辆大关,品牌诞生以来累计销量已超过32万辆,成为首个达成30万销量的中国豪华SUV品牌。WEY品牌新能源家族阵容欧拉品牌2019年新车累计销量同比大涨184.85%,创造了A00细分市场销量增速第一的记录。欧拉R1女神版长城皮卡品牌连续22年保持国内、出口销量双第一,全球保有量突破160万辆,国内市场占有率超35%。在过去一年,长城皮卡重磅发布长城炮新品牌,上市三个月累计销售1.82万辆,一举摘得10万元高端皮卡销量桂冠。长城炮乘用皮卡聚焦用户全力提升品牌价值在过去的一年,长城汽车产品不断向智能化、清洁化、高品质、高价值方向发展,10万元以上车型销量占比超65%,新能源及高效燃油动力产品占比达68.3%,成为长城汽车未来主要发展方向。同时,长城汽车从用户需求和用户体验服务出发,在产品端和售后端,为用户创造了更好的服务体验。2019年9月,中国质量协会发布了2019年汽车用户满意度(CACSI)测评结果,长城汽车旗下哈弗品牌及旗下车型哈弗H6、哈弗F7、哈弗M6取得行业最高分,分别获得“销售服务满意度”、“10-15万A级SUV”、“市场关注新车”、“7万以下A级SUV”数个奖项第一;WEY品牌获年度“售后服务满意度”第一,WEYVV6获“2019年市场关注新车(10-15万元SUV)”满意度第一。研发精准、过度投入新技术再结硕果面对汽车“新四化”转型,长城汽车继续加大在研发领域的投入,以应对行业的深入变革。2019年,长城汽车研发投入27.16亿元(费用化支出),同比增长55.8%。研发费用精准、高效投入到清洁化技术、智能网联、自动驾驶技术研发,以及全球研发布局等领域。长城汽车GW4C20B2.0T汽油机获“中国心”2019年度十佳发动机;蜂巢易创发布了新一代动力总成技术产品,包括4N20新一代环保型2.0T发动机,全球首款公开发布的9速湿式双离合变速器——9DCT变速器,以及6001系列电驱动,实现了油耗、排放、动力等多项指标的全面优化。4N20发动机9DCT变速器动力总成在新能源领域,长城汽车同步开展EV、HEV、PHEV三种技术架构的车型开发以及FCV的策划,WEY品牌在年内推出两款插电混动车型VV7PHEV和VV7GTPHEV,进一步完善了长城汽车新能源产品布局。WEYVV7PHEV在智能网联领域,长城汽车正在构建开放的技术创新平台,以创新、开放的眼光,加强外部合作,共同推动5G、物联网、自动驾驶、车联网V2X等关键技术的研发,加速共性技术的产业化步伐。2019年,长城汽车联合华为、高通、百度等8家战略伙伴,携手打造基于5G+AI技术,共建全域智慧生态,开创出行机器人时代。长城汽车智能座舱海外营收大涨66.61%全球化战略成效凸显2019年,长城汽车全球化战略全面进阶,海外业绩表现强劲,实现整车出口6.54万辆,同比劲增44.93%。其中,皮卡车型全年出口1.75万辆,累计同比增长34.66%;SUV车型出口4.38万辆,同比劲增57.62%。新车出口量攀升促成海外业绩的大涨。2019年,长城汽车海外市场营业总收入55.22亿元,同比劲增66.61%,其中,俄罗斯、南非、沙特阿拉伯市场营收分别达到14.34亿元、10.82亿元、7.20亿元,分别同比大涨260.24%、46.0%和752.80%。长城汽车海外专营店莫斯科FK店2019年6月,长城汽车独资兴建的俄罗斯图拉工厂正式建成投产,首款“全球车”哈弗F7上市并获得成功。目前,长城汽车在俄罗斯的市场保有量已超过12万辆。正是加快全球研发、生产布局建设与销售渠道铺设,共同促进了长城汽车海外市场销量的快速提升。长城汽车俄罗斯图拉工厂俯视图长城汽车俄罗斯图拉工厂首款下线车型——哈弗F7工厂自动化生产流水线面向2020年,在新冠肺炎疫情席卷全球的严峻挑战下,长城汽车将积极应对,以创新、开放的眼光,进一步深耕整车、零部件核心技术,及高新技术的研发,为汽车“新四化”深入变革蓄力;深度聚焦用户心智,保持国内市场领军者地位优势;同时,加快“走出去”步伐,为全球市场提供高品质、高标准、智能化、年轻化产品;并以创新营销变革,赋能品牌活力,强化长城汽车的全球品牌价值,逐步打造成为全球更具影响力的汽车品牌。

avatar 30秒懂车-王培振
2天前
10302 0
30秒热评:比亚迪这一刀砍向了谁?

(作者:见投识广)复仇者联盟告诉我们一个朴素道理,不论你的力量是来自伽马射线,还是外星振金,亦或量子纠缠,甚至是神之赐予?只要能打败灭霸,就是正义的力量,来源并不重要。比亚迪昨天就给我们演示了一遍这个道理。3月29日,比亚迪举行线上发布会,对外公布“刀片电池”顺利通过“针刺试验”的完整测试视频。视频显示,“针刺试验“中,刀片电池安全性完胜三元锂电池和传统块状磷酸铁锂电池。同时比亚迪宣告刀片电池将投入量产车制造,即将上市的新车比亚迪汉EV,就是首款搭载磷酸铁锂刀片电池的车型,该车综合工况下的续航里程达到605公里。消息一出,业内皆惊。如此霸道的电池名字,一向”温和“的比亚迪的这一刀,是要砍向谁?有人说这一刀的对象是宁德时代,这个猜测似乎有可能。发布会上比亚迪集团副总裁兼弗迪电池董事长何龙表示:“几乎你能想到的所有汽车品牌,都在和我们探讨基于刀片电池技术的合作方案,相信大家很快就能看到、听到刀片电池更多精彩的消息。”早在2017年,比亚迪就把动力电池供应出货量的头把交椅拱手让给了宁德时代。也是从那年开始,王传福重启动力电池业务对外开放,但至今市场份额没有扳盘。有人说这一刀是砍向特斯拉。早在十年前终结者阿诺斯瓦辛格还是州长时,比亚迪就已经进入了北美市场,并以纯电动大巴为拳头在美国市场一路开挂,在美产品线扩展至电动卡车和储能产品。可在乘用车领域,比亚迪在美一直比较沉寂,全球新能源汽车第一股特斯拉,早已从美国杀到了中国上海,面对特斯拉国产订单的火爆,比亚迪不可能无动于衷熟视无睹,高续航里程汉EV或许正是狙击特斯拉的第一步。笔者以为,上述猜测并不准确,比亚迪这一刀,砍向的是包括世界顶级电池供应商松下在内的所有老对手,三元锂电池的全球主流生产制造商。无论是特斯拉,还是奔驰、宝马、大众,抑或蔚来、上汽、北汽等,几乎全球所有的新能源车制造商,目前都以三元锂电池为供应链主流,甚至包括比亚迪自己,其过去两年的纯电动车也采用了相当数量的三元电池。数据显示,2019年三元锂电池全球市场占有率高达61.7%,而磷酸铁锂电池的市场占有率仅为32%。由于与三元锂电池相比,传统磷酸铁锂电池能量密度低,同样里程所需电池体积大,近几年三元锂电池已经占据新能源车供应链的主导地位。深谙近年消费者对新能源车的两大焦虑,一是续航里程,一是车身安全尤其是电池安全,在动力电池领域“蛰伏”两年后,王传福的刀片电池一登场首先就以“安全性”给全世界的电池“开刀”。这次“针刺试验”中,三元锂电池被刺后猛烈爆炸,传统块状磷酸铁锂因瞬间升至200到400高温冒出大量浓烟,唯有刀片电池,如针过木板,风平浪静,安然无恙。据介绍,被陶瓷电池技术加持的比亚迪刀片电池,可将电芯做成刀片状并根据电池包形状进行定制,最长可达2米。在这一技术下,刀片电池在成组时可以跳过“模组”,直接组成电池包,从而大幅提高体积利用率。这样一来,同样的车身可以装下更多更大的电芯,由于电池的体积利用率提高了50%,装下更多电池的汽车续航里程自然大幅提升。官方数据表明,比亚迪汉EV的续航里程高达605公里,这正是刀片电池加大电芯“供应”后的结果。同时,由于磷酸铁锂电池的成本较三元锂电池更为低廉,从整个新能源车的供应链优化角度看,更安全、更适合车身设计、更有续航里程保障,刀片电池无疑从每个维度都给到了一个更优的解决方案。抓住三元锂电池能量密度过高、安全稳定性还难有绝对保障的关键时间窗口,比亚迪的这刀,显然蓄谋已久,一刀封喉。“刀片电池将改变行业对三元电池的依赖,将动力电池的技术路线回归正道,并重新定义新能源汽车的安全标准。”当天的发布会上,比亚迪董事长王传福强调,这次刀片电池的上市,就是路线纠偏。笔者以为,就像新能源汽车的终极形态绝非纯电动车,纯电动车动力来源的终极解决方案也并不就是三元锂。在某个特种金属被开发验证实现电池化低价量产前,一切动力电池都是可能的中间方案,只要不断优化安全、功率、续航等指标要素,动力电池的核心材料是不是三元锂并不重要。前不久有传言称,特斯拉正与宁德时代谈判采购磷酸铁锂电池,当事双方虽未承认,但笔者以为空穴不会来风,相比三元锂电池的较高价格,磷酸铁锂电池的低成本与相对稳定性优势似乎正重新得到市场青睐。无独有偶,中国移动等运营商近日发布了对磷酸铁锂电池的公开招标,中国移动的招标公告称,将采购不超过25亿元人民币的磷酸铁锂电池,中国铁塔也宣布将大规模采购磷酸铁锂电池,采购规模与中国移动相当。业内人士分析,运营商们的采购大单源于即将大量建设的5G基站,这些基站需要采用磷酸铁锂电池取代铅酸电池来做能量储能。离开主流位置两三年的磷酸铁锂电池,似乎正乘着5G东风重新回到全球能源供应链的主舞台,而比亚迪的刀片电池会否成为这一舞台新的主角,我们拭目以待。

avatar 30秒懂车-宫博文
2020-03-30
9643 0
BEIJING汽车发布“鹏翼计划” 汽车领域首个全场景使用权交易平台诞生

3月28日,以“拥抱新零售,共享使用权”为主题的BEIJING汽车使用权交易平台在线直播发布。BEIJING汽车联合国网电动、小桔车服、宁德时代、邮储银行、优信拍等多家首批合作伙伴,推出首个全场景汽车使用权交易平台,发布引领未来出行生态的“鹏翼计划”。当日,BEIJING汽车与滴滴旗下小桔车服达成战略合作,未来将共同推广和普及10万辆车的使用权交易。BEIJING汽车发布“鹏翼计划”北汽集团营销业务委员会主任李一秀在发布仪式上指出:“BEIJING汽车使用权交易平台融合了汽车出行和价值链各环节的生态伙伴,能够最高效匹配汽车供需,最大化发挥汽车使用价值,从而满足更多用户对美好出行生活的追求,引领汽车产业和消费模式的变革,推动汽车交易从所有权时代向使用权时代的发展。”北汽集团营销业务委员会主任李一秀应势而生,“鹏翼计划”力推出行共享化和生态化当前我国汽车使用权交易市场尚处于起步阶段,供给能力不足,无法满足用户多样化的出行需求。基于此,为推动中国出行领域使用权交易模式的发展,共享智慧、便捷、经济、乐趣出行,BEIJING汽车搭建使用权交易平台,链接生态,实施“鹏翼计划”。鹏翼计划,是通过更细的场景切割、更广的生态链接,将汽车企业、出行平台、金融、资产、二手车、充电等资源深度融合,构建生态资源组合、打造极致满足出行的扩展性合作平台,实现用户“私+车”的出行体验。细分场景,聚合生态,使用权交易平台促进出行变革作为“鹏翼计划”的实施载体,BEIJING汽车使用权交易平台是国内首创,平台从“分”和“合”两大维度入手,推动“私+车”出行理想的实现。分是细分场景,从使用者出发区分使用场景,针对性的解决使用者的痛点,让汽车使用权交易出行模式更便捷、更经济、更乐趣。合是聚合生态,从运营主体出发,通过资源的聚合来提升供给能力,从产业链到生态圈,从点到线到面,实现资源融合,让运营更高效。其中,聚合生态是关键。李一秀指出:“必须实现产品、资金、平台、资产、运营、二手车这六大生态资源的深度融合,其中任何一方缺席,使用权交易这场戏都难以唱出满堂彩”。据了解,目前第一批加入该计划的都是当下汽车出行生态链上优质的合作伙伴,包括国网电动、小桔车服、宁德时代、邮储银行、优信拍、北汽财务公司、华夏出行、安鹏租赁、轻享出行、京桔、茉莉出行、蔚蓝出行等有影响力的企业。滴滴出行战略合作副总裁兼小桔车服副总经理杨峻表示,希望可以联合BEIJING汽车,携手产业链其他行业伙伴,共同推广和普及汽车“使用权”这一理念和方式,让更多用户可以享受到随时、随地、随租、随买、随还的用车体验。滴滴出行战略合作副总裁兼小桔车服副总经理杨峻国网电动汽车服务有限公司副总经理阙诗丰则表示,将与BEIJING汽车共同推出车电包充电服务产品,应用即插即充、无感支付新技术,助力实现“车辆+充电”使用权的共享,为电动汽车用户和运营车司机提供更便捷、更高效的出行服务!国网电动汽车服务有限公司副总经理阙诗丰宁德时代国内乘用车事业部执行总裁朱威在发言中表示:“宁德时代作为动力电池供应商,必定会尽自己所能,提供最优质的技术与服务,满足我们客户的需求,为客户在最终的交付端增加竞争力,得到消费者的认可”。宁德时代国内乘用车事业部执行总裁朱威合作伙伴畅谈使用权交易新玩法未来推广10万辆车,共同开启“鹏翼计划”美好出行之旅发布会现场,BEIJING汽车与小桔车服达成战略合作,双方将通过“鹏翼计划”,面向不同出行场景,持续投入资源,共同推广和普及使用权交易这一用车理念和出行方式。BEIJING汽车&小桔车服达成战略合作这只是“鹏翼计划”的第一步,未来三年,BEIJING汽车还将在生态链伙伴企业的支持下,投入10万台车辆、100亿金融授信、布局100个城市、建设100家使用权交易站点,最终实现满足1亿人次“私+车”出行的目标。同时,“鹏翼计划”还将推动3大变革:一是汽车产业格局从各自为战向开放融合转变;二是消费模式从所有权交易向使用权交易、一次性占有向全周期共享转变;三是客户体验实现生态化、网联化和一站式服务,让“私+车”更自由,让出行更便捷、美好。发布仪式的最后,BEIJING汽车联合参会伙伴向全行业发起《鹏翼计划倡议书》,呼吁更多的出行产业链企业参与进来,开放共享资源,共同满足亿万公众美好出行的愿望。我们拭目以待在BEIJING汽车和生态链伙伴的协力合作下,中国的汽车使用权交易市场迎来真正的春天,让你我的出行更美好。

avatar 30秒懂车-王培振
2020-03-28
10204 0
并购沃尔沃十周年 吉利与时代共创辉煌

2010年3月28日,北京时间晚上9点,吉利控股集团与福特汽车集团签订沃尔沃轿车公司最终100%股权收购协议。3月28日,对很多人来说,只是平常的一天,但是对沃尔沃和吉利甚至对整个中国乃至世界汽车行业而言,却是极具历史意义的一天。吉利控股集团并购沃尔沃汽车,不仅仅是一个企业的商业行为,而且事关中国汽车企业产业发展,有助于中国汽车工业的自主创新能力提升和中国汽车工业国际形象改善,同时吉利汽车的知识产权来源也会受到尊重。吉利控股集团成功并购沃尔沃汽车,使中国拥有具备国际竞争力的世界知名企业和品牌,可以一举进入国际高端市场并占有一定的份额,同时可以掌握部分汽车核心技术和新技术,对中国由汽车大国转变为汽车强国,具有重要意义。沃尔沃汽车近十年发展取得的成绩,值得中国企业借鉴。发展影响力:十年从质疑到不疑沃尔沃汽车亚太区总部十年,沃尔沃汽车已从最初诸业待兴的瑞典品牌,发展成为真正具有全球影响力的品牌和企业。作为唯一一个中国人拥有的全球豪华汽车品牌,沃尔沃汽车的跨越式发展,不仅是经济全球化下中国汽车行业乃至全球汽车行业发展的典型代表之一,也是过去十年中国经济从“粗放型发展”向“质量型发展”转变的缩影,其样本意义甚至远远超越了汽车行业本身。过去十年,沃尔沃汽车“与国同梦”,以更好的发展贡献更好的时代。文化影响力:十年从融合到聚合2020款沃尔沃XC60-T8车型现场展示CLEANZONE®清洁驾驶舱“尊重生命、敬畏自然”是沃尔沃汽车不变的初心,其所代表的纯正“北欧豪华”血统,正通过一系列展示北欧文化、艺术、体育及幸福生活方式的体验活动,成为与高端优质人群共享北欧幸福生活方式的平台。沃尔沃汽车的“安全即豪华、健康即豪华、环保即豪华”的新豪华理念越来越受到消费者重视,让人们对“尊重生命”、“敬畏自然”和“高品质生活”的理解不断加深。从北欧文化到多元文化,沃尔沃汽车已经成为全球多元文化大融合的案例,成为“人类命运共同体”意识下,中西文化融合的企业典范。创新影响力:十年从先进到先行沃尔沃汽车与优步联合推出XC90自动驾驶基础车型面向未来,沃尔沃汽车正在从一家传统的汽车制造商向出行服务商和高科技公司转型,并引领汽车新四化的发展以及全球汽车工业的产业升级。这与创新中国的精神高度契合。十年,沃尔沃汽车坚持“以人为出发点”,不断创新探索,用前瞻性技术改变着世界。从“带有完全自动制动的行人监测系统”到“全面电气化战略”的提出,再到“与优步(Uber)联合推出XC90自动驾驶基础车型”,沃尔沃始终以前先进技术引领行业创新趋势,以个性化、可持续和安全的方式提供畅行无忧的出行方案。沃尔沃汽车与华为正式签署战略合作协议在汽车“新四化”领域,沃尔沃汽车与谷歌、优步、英伟达、百度、华为、中国联通、阿里巴巴、高德、科大讯飞等科技公司深入合作,通过创新式地开放合作,共同推动新技术的研发与应用,在未来出行方面更是先行一步,成为创新中国不可或缺的一部分。截止目前,沃尔沃汽车已经完成在欧洲、美国、中国三大本土市场的战略性布局,在生产、研发、采购和销售等不同方面,沃尔沃汽车均实现了全球范围内本土资源的优化配置,从而快速响应全球市场和消费者需求的变化,灵活应对全球经济环境和产业结构的变化。沃尔沃汽车是中国首个、也是目前唯一一个将产品出口至欧美成熟市场的豪华汽车品牌,开启了全球化生产和出口新时代。作为唯一一个中国人拥有的全球豪华汽车品牌,立足中国的沃尔沃汽车向世界展现了中国汽车工业的进步,也将继续为中国汽车工业发展贡献更多力量。

avatar 30秒懂车-宫博文
2020-03-28
9184 0
长安欧尚X7智能新品上市 打造更适合中国人的智能SUV

你知道吗?有21%的车祸源于疲劳驾驶。你知道吗?有50%以上的擦挂发生于停车场。你知道吗?有98%的车主,都有过忘带车钥匙的尴尬。近年来,伴随汽车“新四化”的快速发展,越来越多人寄希望于通过智能化解决用车生活中的诸多痛点。然而随着技术的不断“创新”,一些智能功能却开始脱离人们的生活,它们或者是厂家的营销噱头,或者是技术尚未成熟的激进冒险,或者是脱离使用场景的生硬堆砌,看似丰富,却并不适合中国的道路环境和中国人的驾驶习惯。那什么样的SUV才是真正适合中国人的智能SUV呢?长安欧尚汽车通过深入调研,与开放式的欧尚style平台300万用户交流互动,发现这些才是真正困扰中国消费者的痛点:小区车位杂又乱、泊车姿势不够帅、疲劳驾驶成常态、到了车门钥匙忘带……有鉴于此,长安欧尚汽车依托长安汽车“北斗天枢”智能化技术储备,以及长安汽车全球领先的研发体系、生产制造体系、供应商体系、品控体系,打造出长安欧尚X7智能新品全新序列,彻底解决消费者用车难题。新车融行业领先智能科技于一身,承袭长安欧尚X7当红品质,带来自动尊享型、自动领航型、人脸识别全自动泊车太空逍遥版三款新车型,分别以10.99万元、11.99万元和12.77万元的亲民售价,为中国消费者呈现更适合中国人的智能SUV超值之选。比肩20万元级人脸识别系统——让刷脸出行成为可能人生总有那么几次被挡在车外:下楼上班,到了车库才发现忘带钥匙;外出旅游,钥匙丢了,束手无策……人生也总有那么几次尴尬:出门跑步,钥匙在兜里叮当作响;拎着大包小巴走到车库,却腾不出手找钥匙……如果可以刷脸开车门该多好?长安欧尚X7智能新品搭载的同级唯一人脸识别系统就能轻松实现这一功能,并通过专属ID识别,提供系列专属服务。当客户到达车门前,按压门把手即可激活人脸识别功能,安装在车身的红外摄像头会自动扫描人脸,精准判断来人是否为授权客户,确认即可刷脸进入;坐到驾驶位后,系统会再次通过人脸识别判断来人的专属ID,并提供座椅自动调整到熟悉驾驶位置、车机账号自动登录该驾驶员欧尚style账号等专属服务。与此同时,结合人脸识别,长安欧尚X7还实现了座椅休息模式、倒车后视镜自动翻折、熄火自动保存后视镜和座椅的位置,并针对驾驶员注意力不集中、疲劳、打电话、抽烟等行为进行监测和提醒。此前,该功能主要搭载在20万元级合资车型上;如今,长安欧尚X7将这一20万级科技配置惠及到10万级SUV上。同级独有DMS驾驶员关怀系统——结合人脸识别让驾乘更安心加班、应酬、996是当代年轻人的常态,越来越多的人在晚上9点后才下班,在一天最疲惫的时候还在开车回家,据统计,在中国有40%的重特大事故源于疲劳驾驶。尤其是在高速上,每年因疲劳驾驶引发的事故致使9万多人死亡或重伤!疲劳驾驶而不自知,已经成为威胁当代人安全的一大杀手。长安欧尚X7智能新品搭载DMS驾驶员关怀系统,结合精准的人脸识别技术,会在行车过程中时刻注意驾驶者的驾驶状态,当车速>60km/h时,若用户出现开车疲劳、左顾右盼、抽烟、打电话等风险行为,则车机会通过仪表信息和语音精灵给予关怀提示,甚至还会通过聊天驱除驾驶员的倦意,并提示就近的休息停车区,将驾车危险因子消灭在萌芽状态,帮助客户安全到家。行业顶尖APA5.0一键全自动泊车系统——让天下没有难停的车位“提前上班占车位”、“回家晚了没车位”、“新手停车好心累”、“后车一催会变不会”……停车难,难停车,是新老司机都有的痛点。据统计,目前我国停车位配比只有1:0.5-1:0.8,远远低于国际1:1.3的平均水平,全国车位缺口超过5000万个,且许多小区、停车场都存在停车位过小,车位间距过窄,车辆见缝就塞,乃至马路边都停满车的状况,车位少、车位小、停车场光线暗、停车角度不好找……这一切都让停车变成自驾最烦恼的事。长安欧尚X7智能新品搭载一键全自动泊车系统,只需在车内启动自动泊车开关,或在车外使用手机、钥匙等,即可启动自动泊车功能,过程中系统将完全接管车辆,控制车辆自动泊入/泊出,无需任何操作,即可实现秒停,甚至还能做到行业标杆特斯拉Model3都不能实现的水平方向自动泊出。汽车界“小米”——智能科技永不嫌多面对伴随电子工具成长起来的年轻一代消费者们,针对他们对更丰富智能科技的狂热追求,长安欧尚X7智能新品还搭载更多智能黑科技,实力比肩一线BBA豪华汽车品牌。同级领先的“千里眼”远程视频系统——可实现爱车360°周边情况24小时实时掌控,同时兼具行车记录功能,防剐蹭、防碰瓷、留证据无死角,提升行车安全性。行业领先的开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统——听随车主娱乐需求,提供丰富音乐、电台节目资源,更有专属超级ID贴心服务、人性化操作控制等功能,想要什么style就下什么style。行业领先更快更强的前瞻性5G兼容性车机芯片IMX8——网络效率更高、更精准、更能应对复杂路况。陡坡缓降——下坡行驶时,帮助保持车速恒定。自动驻车——在停车等红绿灯的时候,不用拉手刹也能保持车辆静止最高10分钟……新车定价10万级区间,却为客户匹配20万级的智能配置,满足客户在3.0时代对车辆智能、便捷的科技新要求,称得上汽车界的“小米”。四大当红品质加持超值魅力尽情释放不止于智能超值,长安欧尚X7智能新品还延续了长安欧尚X7当红品质,在外观、空间、动力、安全等方面同样基于客户需求,打造更适合中国人的精品SUV。针对2020时代中国的年轻消费者对时尚外观的审美要求,长安欧尚X7外观采用“仿生自然”设计理念,以行云之迹美学车身使车辆与外部自然环境融为一体,太空漆面、暗骨格栅、唤醒式LED画龙点睛,出场即惊艳,在全球知名专家的评鉴下,荣获国际CMF设计奖。同时针对中国消费者对大空间的偏好,长安欧尚X7的轴距远超同级达到2780mm,座舱采用360°软包呵护,全包覆超纤维太空皮质座椅舒适度超越同级,共同营造出头等舱级坐享空间。与此同时,针对日常用车中的复杂路况和多场景用车需求,长安欧尚X7搭载“中国心”十佳发动机长安蓝鲸动力1.5TGDI发动机,最大功率131kW,最大扭矩265N.m,拥有1450-4500rpm的超宽强扭矩输出区间;匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器,带来平顺舒适的驾驶体验和充沛的输出动力;底盘采用长安底特律研发中心专业调校双底盘,应对颠簸能力出色。优秀的核心三大件铸就高性能,驾控媲美合资SUV。值得一提的是,不同于同级车型对核心配置进行选配,长安欧尚X7全系标配集成式车身电子稳定系统、P档自动驻车、全车LED灯组、悬浮式彩色触控大屏,驾乘体验更具品质感。配置ABS+EBD+TCS等十大安全系统,为驾乘者提供多重安全保障,精品SUV高品质处处打动人心。7亿补贴大派送7重好礼享不停作为当红一代精品SUV,长安欧尚X7自去年11月上市以来,凭借当红品质与系列超值服务,连续两月销量破万,累计订单突破5万台,获得消费者充分认可。当然,除了产品更适合中国人,长安欧尚X7在价格和政策上同样给中国消费者提供了合适的选择,此次长安欧尚X7三款智能新品官方指导价分别为10.99万元、11.99万元、12.77万元,更有七重超值优惠,让福利再次加码,精品更加亲民!1重礼:500元现金购车抵用券2重礼:1500元车载健康防护豪华礼包(N95空调滤芯、空气净化器等)3重礼:15000元至高综合优惠(金融、置换)4重礼:0息(36期)、0月供(前3月)5重礼:每周1台半价车6重礼:终身免费保养、终身免费真质保等白金会员权益7重礼:多部华为P30手机、1:18长安欧尚X7车模从客户出发,由客户主导,为客户打造,这才是更懂中国人的智能SUV该有的样子,这才是当红一代长安欧尚X7持续当红的原因。此次长安欧尚X7智能新品的推出,再一次彰显了长安欧尚汽车客户主导的品牌理念,刷新了长安欧尚汽车精品车战略的最新力作。未来,相信这款大美都市精品SUV定会一如既往当红下去,为更多消费者带去更加美好的智能车生活。

avatar 30秒懂车-宫博文
2020-03-27
5890 0
热文推荐
124525全球开挂 长城收购通用工厂出征印度市场
222762全球发展 稳健前行 长城汽车2019年全球销量超106万辆
320884谋定十年路线图 北汽新能源开启“卫蓝之旅2.0”
420086三大支援 五项关爱 北京现代针对疫情升级启动“爱心行动”
519945吉利控股与梅赛德斯-奔驰正式成立smart品牌全球合资公司
619870突破72万辆 增长13.1% 宝马勇夺2019中国销量第一豪华品牌
718817早买早赚!抢订长安欧尚X7瓜分5000万等车红包
816836比亚迪对经销商免考核 推广线上选车与预约服务