10年销量王再进化 风骏5柴油国六版正式上市

作者:30秒懂车纪旭7月12日,长城风骏5柴油国六版正式上市。新车共推出2款车型,分为两驱版和四驱版,售价区间为8.48万-9.78万元。30秒懂风骏5柴油国六版:1.车型定位:4门5座皮卡。2.车身尺寸:5395/1800/1730(1740)毫米,轴距3350毫米。3.动力总成:2.0T柴油国六发动机,搭配6挡手动变速器。随着我国在7月全面迈入“国六时代”,长城也在不断丰富旗下皮卡产品的国六车型。作为皮卡领导者,长城皮卡是国内首家同时拥有柴、汽油国六产品的皮卡品牌。外观方面,风骏5柴油国六车型与家族同序列产品一致,硬朗的同时又不失时尚。前脸造型突出力量感,辅以大面积的镀铬装饰,给人以简洁干练的印象。车身尺寸方面,风骏5长宽高分别为5395/1800/1730(1740)毫米,货厢尺寸为1680/1460/480毫米,轴距为3350毫米。内饰方面,新车继续采用在售车型的经典布局设计,搭配多功能方向盘、点阵屏仪表、皮革座椅、粉尘过滤器等轿车化的配置。在安全配置方面,风骏5柴油国六版搭载了安全气囊、安全带未系提醒、ABS+EBD等主被动安全配置。动力方面,风骏5柴油国六车型将搭载与风骏7相同的2.0T柴油国六发动机,发动机净功率为100千瓦,净扭矩为320牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是6MT变速器。

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7小时前
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终端销量突破35万+!WEY品牌实现稳中求质

近日,WEY品牌公布2020年6月份产销数据:当月斩获新车销量5,653辆,环比增长12.7%;上半年累计销售达26,639辆,交出一份稳中求质的年中答卷。尽管中国汽车行业尚未摆脱疫情影响,WEY品牌仍保持稳定增长态势,以技术、产品及营销多端发力,在寒冬中率先实现复苏的同时,总累计销量更是成功突破35万台,牢牢站稳中国高端SUV市场的领导地位,在逆势中破浪前行。智能科技赋能产品迭代加码优势随着疫情得到控制,越来越多消费者自驾出行的需求逐步释放。对此,WEY带来了更丰富的产品选择维度与智能科技体验,不断精进硬实力与软实力,将品牌附加值进一步提升。出于对每一位驾乘者的安全责任意识和生命的敬畏,WEY品牌投入大量精力和资金研发,将可感知的内涵、逻辑,温度注入到生命体征监测技术中,实现智能安全领域又一次创新突破。不仅如此,WEY还获得中汽研华诚颁发的汽车信息安全001号认证,以及CN95智慧健康座舱认证、车内颗粒物测试以及中国汽车健康指数认证,逐渐构建起引领行业标准的全维智能安全体系,带给用户全方位、无微不至的安全呵护。产品矩阵的持续迭代,助力WEY品牌实现全面复苏。6月21日父亲节,2021款VV6于携手世界拳王、奥运冠军邹市明“爸气上市”,围绕智在笃行、智慧座舱、智享互联打造了三位一体全维智能安全体系,新增并升级包括生命体征监测、智能座舱清洁、智能语音交互等领先技术,刷新业内智能安全新标准,为顾家进取族带来全天候、全场景的安全守护。值得一提的是,为了迎合消费者的专属个性化需求,WEY品牌将于7月中旬推出限量版车型VV7GTbrabus|automotive,携手VV7家族大使李治廷,共同演绎极智豪华轿跑SUV运动风范。创新营销驱动用户服务加速前行被按下“暂停键”的汽车行业,恰恰为WEY品牌留出了重新审视消费者诉求的思考空间,从中探寻创新营销的破局点。5月10日,WEY品牌成功登上由国家权威平台央视新闻与天猫等顶级电商流量平台联合打造的“国货正当潮”专场,借以“小朱配琦”与更多用户达成情感共鸣。618当天,WEY品牌联合天猫电商平台打造的“618BOSS直播趴”专场,累计观看量超449万,点赞量超2961万,促成总订单量12802笔,总成交额超10.65亿元。不仅如此,WEY品牌还持续开展云车展看车、视频讲车、直播卖车等线上活动,形成“厂-商-客”三方一体化营销平台,充分建立品牌与用户双向互通的沟通桥梁。汽车产业发展逐步进入存量市场,服务是赢得市场竞争的重要砝码。WEY品牌始终从用户角度出发,持续推出“原值置换WEY你升舱”用户关爱举措,不仅献上至高100%原值置换、限时高至2万元置换补贴为旧爱保“价”,还叠加365天免息0日供等零压力换购方案,以贴心服务加码用户权益的同时,借助差异化用户思维构建服务优势,从建立消费闭环的第一步,将细致入微的关怀贯彻到底,实现全用户周期价值最大化推进质量发展发挥优势突破向上面对行业低迷,WEY呈现出稳健向好的增长态势,不仅仅代表了品牌全面复苏措施已见成效,更是充分证明了品牌有能力将挑战转化为机遇。而迈入35万+市场门槛的WEY,在由强势合资品牌占据主导地位的中国高端SUV市场中成功站稳,进一步巩固了行业引领者的地位。未知的下半场,市场竞争必将更为激烈,WEY将以不断夯实的品牌力、始终领先的产品力、持续优化的服务力,满足最真实的用户期待,让豪华触手可及。

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1天前
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“不负青春,不负你” 东风Honda 新CR-V青春上市

“不负青春,不负你!”7月10日晚,由东风Honda携手开心麻花联袂出品的微电影《沈浪的思薇》网络首映暨新CR-V上市发布会圆满举行。备受期待的城市SUV标杆——东风Honda新CR-V青春上市。新CR-V共推出锐•T动和锐•混动两种版本共17款车型,市场指导价16.98万元—27.68万元。为方便广大消费者选购,新CR-V上市即同步推出礼享款待:尊享24期0息(活动时间:即日起至2020年8月31日)。作为一款心时代城市SUV,新CR-V在外观、动力、配置等领域实现多重进化,以更时尚的外观、更先进的技术和更丰富的选择打造一款全能实力CR-V。它将继续引领城市SUV市场潮流,为积极上进、追求品质的新时代社会中坚,带来更安心、更舒心、更具驾驶乐趣的SUV生活。升级进化彰显全能动力方面,新CR-V搭载Honda最新的锐·T动和锐·混动两套动力系统,全系均为国Ⅵ排放标准。其中锐·混动版搭载更高效稳定的第三代i-MMD混合动力系统,最大功率158kW,最大扭矩315N•m,高效节能,百公里综合工况最低油耗4.9L,实现强劲动力与省心油耗的完美结合。240TURBO配合CVT无级变速箱,最大功率142kW,最大扭矩243N•m,实现对“高性能”、“高配置”的驾控追求。外观方面,新增月光蓝、银黛灰、雅韵金三种全新外观色,绚丽多彩,在双排气管、流光转向灯的映衬下,更显活力十足;新增BlackEdition(黑爵士版)车型,配合专属BlackEdition标识,尽显潮流大气;车身长度增长36mm至4621mm,长宽高分别为4621*1855*1689mm,更大车身尺寸提供更舒适驾乘空间。为了提升用户日常用车的便利性,新CR-V新增脚踢式感应尾门,追加能够净化车内空气的等离子空气净化系统,并增配了无线充电装置,让驾乘更加舒适从容。而功能更强大的HondaCONNECT智导互联2.0的搭载,使得人机交互大大进步,让人们尽享智能驾趣。此外,新CR-V继续搭载HondaSENSING安全超感,并全面下探至更多款型上,令更多用户享受这一安心舒适的配置,全方位呵护驾乘安全。青春活力跨界创新此次,东风Honda打破常规,携手开心麻花倾情打造微电影《沈浪的思薇》,通过讲述青年人追求爱和梦想的故事,再现了CR-V16年来与中国消费者朝夕相伴,陪伴他们走过崎岖,见证他们生活的精彩。这场充满欢笑与眼泪的喜剧微电影,看似对忠贞爱恋的赞颂,实则是对CR-V与中国用户16年相伴相随的真实写照。作为城市SUV市场的开拓者,也是引领者,CR-V16年来不断蜕变,不断进化,永葆活力和青春,成就了车坛常青树的传奇。不仅产品力与时俱进,代代革新,营销方式也始终不断创新、尝试和突破,以满足用户不断升级的需求。这也是东风Honda因时而变,不断进行营销创新,聆听用户心声,真诚为用户服务的呈现。用户至上忠诚陪伴作为一款“没有短板,闭着眼买都不会出错”的全功能产品,CR-V驰骋全球25载,耕耘中国16年,以“人无我有,人有我优”的优势,以开拓者和引领者的姿态,成为千百万中国用户无法绕开的SUV选项,历经消费者的考验和时光的洗礼,始终都是城市SUV的翘楚与标杆。款款皆经典,代代是传奇。全能的实力,可靠的品质,出众的口碑,如今CR-V早已不再局限于一部移动工具,更是成为千百万车主生活中的忠实伙伴。本次全面进化的新CR-V也秉持着“Allinone”的态度,从外观设计、科技配置、驾驶乐趣等多个方面多重进化,将成为更具质感、更具价值的座驾,也将成为更多关怀,更多温度的人生挚友。由内而外焕发全新活力的新CR-V,在1100万全球用户、200万中国用户的口口相传和鼎力支持下,必将以自己的出众实力和进取态度继承历代辉煌,再造传世经典。

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1天前
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战斗气息更强 上汽名爵新款名爵6正式上市

7月10日,上汽名爵新款名爵6正式上市。新车共推出7款车型,售价区间为9.38万-13.98万元。同时,新款名爵6PHEV车型也将同时开启预售,在7月24日前,预售下定666元即可享受“超6先享用户权益”,包括终身免费保养、免费专属原装充电桩、终身VIP客户服务三大权益。30秒懂名爵6:1车型定位:紧凑型轿车,提供纯燃油版和PHEV两种动力版本。2车身尺寸:4704/1848/1466毫米,轴距2715毫米。3动力总成:1.5T发动机,搭配7速湿式双离合变速箱。1.5T+永磁电机,搭配第二代10速EDU智能电驱变速箱。4亮点配置:全系标配XDS弯道动态控制系统、ESC电子稳定控制系统,Trophy系列配备原厂运动阀门排气声浪。名爵6定位紧凑型轿车,作为中期改款车型,新车的外观和内饰均进行了较大改动,整个造型更加硬朗,运动感进一步得到提升。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4704/1848/1466毫米,轴距2715毫米。新款名爵6前脸采用了多边形格栅造型,内部则使用直瀑式元素进行点缀,全新的大灯造型,视觉效果更加犀利,车尾配有大尺寸尾翼,战斗气息十分强烈,尾灯也进行了重新的调整,排气采用了双边共两出的布局。内饰方面,第三代名爵6的内饰变的更加时尚,悬浮式的中控大屏,全液晶仪表盘,科技感也进一步加强,多媒体系统依旧是斑马3.0,屏幕显示面积更大,按键也采用了扁平化的设计,更具现代感。得益于全新的电子挡把,让地台变成了双层设计,储物实用性有了很大提升名爵HS上那张颇受好评的运动座椅也移植到了新款名爵6上,运动风格十足,但又没有丢失舒适性,新车全车采用减振降噪技术、三面双层隔音玻璃,整车覆盖率极高的静音材料,乘坐感受得到了很好的提升。2715毫米的轴距为后排提供了不错的乘坐空间。全系标配智能无钥匙进入系统、一键启动系统、AUTOHOLD自动驻车功能、EPB智能电子驻车系统、PM2.5空气粉尘净化系统、XDS弯道动态控制系统、大灯伴我回家/大灯未关报警功能、动态辅助倒车影像、PDC后倒车雷达。动力方面,燃油版车型搭载1.5T发动机,最大输出功率181马力,峰值扭矩285牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱和6速手动变速箱。PHEV版车型搭载由1.5T发动机和永磁同步电机组成的动力系统,综合最大功率为305马力,峰值扭矩为480牛·米,传动方面,匹配第二代10速EDU智能电驱变速箱。同时,新车电池组配备主动液冷温控系统,并满足IP67防水防尘民用等级,纯电续航里程为70公里。

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1天前
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逆市显实力 福特二季度用销量成绩做证明

日前,30秒懂车从福特中国处获悉,福特中国在二季度共取得158,589辆的销量成绩,实现销量同比增长3%及环比提升近80%的双增长。在疫情影响下,福特中国能取得如此成绩,得益于福特品牌SUV车型、商用车以及林肯品牌的逆势增长。第二季度,随着疫情在中国逐渐消退,市场也开始重新恢复状态。福特中国也持续发布新产品,包括全新锐际两驱版、2020款蒙迪欧、领界S等产品,不仅满足中国消费者不断增长的多样化用车需求,更为中国消费者带来包括探险者、锐界、锐际、翼虎、领界S等在内的核心主流SUV先锋矩阵,同时表明福特坚持与加速新产品投放与国产化战略。全新福特探险者Explorer的订单火爆状态,预示其有望成为另一销售主力车型。同时,林肯品牌的国产化进程也在加速,继首款国产车型——林肯冒险家Corsair之后,第二款国产车型——全新林肯飞行家Aviator已于7月8日正式上市,不但为国内消费者呈现“美式豪华中国制造”的精髓,还将全面满足中国客户对于高端产品及卓越品质的追求。随着新车型的推出,福特品牌在二季度销售57,461辆,环比增长43.7%,并且随着近期几款重磅新车的推出,中高端车型在总体销量占比得到大幅上升。其中,福特品牌SUV车型本季度销量也快速回升,环比一季度增长82.1%。这主要归功于以全新福特探险者和全新福特锐际等新车型的强劲表现。全新福特锐际正处在上市初期的销量稳步爬升期,二季度共销售11,290辆,树立了中型SUV价值新标准,打造智能与性能的“双料”王者;作为长安福特最新旗舰级高端性能SUV、全新第六代福特探险者Explorer刚刚上市就获得市场积极反馈,上市后前两周即收到超过2,000辆订单。长安福特2020上半年销量同比增长8.7%,4月、5月、6月销量同比实现三连涨,其中金牛座车型实现季度环比增长132.6%,同比增长77.3%;蒙迪欧二季度销量与去年同期相比接近持平。林肯品牌方面,二季度连续3个月实现环比上涨,其中5月和6月连续两个月单月销量超过5,000辆;季度销量达到13,897辆,与去年二季度同比增长12%,与一季度环比增长128%。全新林肯冒险家Corsair在3月底上市后销量快速上升,继5月份销量突破2,500辆后,6月份贡献了超过3,000台销量,创下了林肯品牌单一车型在国内市场取得的最佳单月销量成绩。2020年上半年,林肯在中国的产品阵容迅速焕新,实现“月月有新车”。二季度发布福特与林肯的新车型,既体现了福特技术与产品的强项,又充分把握到中国消费者对产品的设计与功能方面的需求,市场的反应和销售数字佐证了产品提升计划的积极效果。福特中国在加速新产品投放的同时,也针对中国消费者的需求,对全球产品做了大量设计改进,从而让产品更易于为中国消费者所接受和喜爱。江铃汽车方面,二季度销量达到80,224辆,同比、环比分别增长33.8%和117.4%,创下史上同期销量新纪录;JMC自主品牌车型在二季度的销量同比增长31.8%,并实现环比增长116.1%;轻卡车型二季度销量同比增长58.3%,创下史上最好季度销量,而JMC特顺轻客和域虎皮卡二季度销量同比分别增长23.5%和1.8%,双双创下最好二季度销量成绩;6月18日,江铃汽车2100台福特领界出口海外正式发车,是江铃汽车首次联合福特海外销售渠道进行乘用车整车大批量出口;江铃汽车持续推进质量领先战略,开展效率提升工程和成本优化工程,以大力推进“大健康”为突显的江铃健康车系为突破点,以高品质产品和优质服务赢得市场和客户。商用车方面,作为福特品牌商用车型的当家车型,福特全顺二季度和6月份的销量分别实现同比增长60.9%和36.5%,而且月上季度环比增长117.6%,创下车型单季销量新纪录。在福特百年历史中,曾经多次面对各种各样的危机,但凭借福特一直具备的迎难而上的韧性与品质,以及敢于突破,不墨守成规的大胆创新的先锋精神,福特一次次地战胜困难。现在,随着最困难的时期过去,福特中国正在与中国市场一起复苏。

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2天前
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焕新感官 历见不凡 一汽-大众奥迪携多款重磅车型助阵2020中国(长春)国际汽车博览会

7月10日,2020第十七届中国(长春)国际汽车博览会正式开幕。一汽-大众奥迪以“焕新感官历见不凡”为主题,携包括奥迪Q3轿跑、全新奥迪Q7、全新奥迪A4L和奥迪e-tron等重磅车型在内的20余款车型震撼亮相,为消费者带来焕然一新的豪华观展体验。本届车展,一汽-大众奥迪宣布将在东北地区启动e-tron城市体验中心,进一步推进电气化战略的落实,并将在产品及服务方面继续深入发力,持续引领豪华车市场高质量发展。奥迪Q3轿跑隆重亮相,豪华参展阵容闪耀车展本届车展,一汽-大众奥迪携由总计20余款车型组成的豪华参展阵容震撼亮相,产品包括奥迪Q3轿跑、全新奥迪Q7、全新奥迪A4L等新品以及全新奥迪A6L、全新奥迪A7、全新奥迪A8L、奥迪Q2L、全新奥迪Q5L、奥迪Q8、奥迪RS5Coupe、奥迪e-tron等车型,涵盖奥迪品牌A系、Q系、高性能车和新能源车四大产品系列。其中,奥迪Q3轿跑隆重亮相本届车展,作为奥迪品牌首款紧凑型跨界轿跑SUV,奥迪Q3轿跑融合了运动、进取、现代的设计语言,拥有极致的车身比例,释放出独特的轿跑造型魅力。凭借独具美感的掀背造型设计,动感撩人的时尚科技、澎湃从容的灵动驾控,奥迪Q3轿跑将为更多追求颜值、个性并独具品味的年轻消费者提供新的优质选择。全新奥迪Q7、全新奥迪A4L等车型也成为全场关注的焦点。全新奥迪Q7进行了产品全面升级、再次树立了细分市场标杆。全新奥迪A4L则集“最强基因、最强颜值、最强大脑、最强品质、最强操控”于一身,充分满足新生代用户多元化、个性化的需求。除了豪华的参展阵容之外,一汽-大众奥迪的展台设计也格外引人注目。本届车展,一汽-大众奥迪首发了全新IMC第四代展具,营造出独具一格的豪华质感和氛围,生动诠释了具有智能化、科技化、个性化特质的“新感豪华”理念。情感美学光影氛围设计,传递出奥迪品牌可以感知的进取态度。而智能化科技的应用,更带来令人着迷的观展体验。e-tron城市体验中心即将开启,进一步推进奥迪电气化战略落实本届车展,一汽-大众奥迪宣布将于7月18日在东北地区启动e-tron城市体验中心。奥迪e-tron是奥迪品牌首款豪华C级纯电SUV,不仅能够满足用户的各种驾乘需求,同时也充分诠释出奥迪品牌的节能环保理念。一汽-大众奥迪销售事业部东北区总经理叶华明表示,“奥迪e-tron是百年奥迪电气化战略的开启者,此次东北地区e-tron城市体验中心的成立,不仅彰显了奥迪品牌对电气化战略的信心,同时也将让更多消费者能够亲身体验奥迪e-tron的魅力,随奥迪一起‘赋电新生’。”此次东北地区e-tron城市体验中心的启动,也将进一步推进奥迪电气化战略的落实。在电气化战略方面,一汽-大众奥迪将积极践行“S·T·E·P”——“四步走”发展战略,即从体系支撑、技术储备、用户体验和产品布局四大领域,系统化地落实电气化战略,为用户带来兼具豪华品质与前瞻技术的电气化出行新体验。产品与服务齐发力,持续引领豪华车市场高质量发展2020年上半年,面对更为复杂的市场及营销环境,一汽-大众奥迪以强大体系实力为支撑,顺应新的市场形势和技术发展趋势,并陆续推出全新奥迪A4L、全新奥迪Q7、奥迪Q3轿跑等重磅新品,在提升品牌影响力的同时,更收获了一份令人满意的市场答卷。今年6月,一汽-大众奥迪终端销量达到了67,888辆,其中,全新奥迪Q5L和全新奥迪A6L实现了单月销量破万辆。1-6月,一汽-大众奥迪累计终端销量更是达到了301,817辆。下半年,一汽-大众奥迪还将推出e-tron国产版、e-tronSportback等重磅车型,继续加大新产品投放力度。同时,将不断优化服务产品和服务体验。在“以心悦心”服务理念的指导下,通过打造智能化、场景化、个性化、社交化的服务体系,为用户提供更全面、更高效的售后服务。作为国内豪华车市场的领军者,一汽-大众奥迪深耕中国市场32年,累计销量已突破600万辆。未来,一汽-大众奥迪将继续以用户为中心,以不断深化的强大产品阵容和更丰富的服务产品,满足用户个性化的需求,不断努力提升用户满意度,持续引领豪华车市场的高质量发展。

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2天前
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攻坚克难 砥砺前行 一汽马自达力取半年佳绩 销量同比提升1.88%

2020年上半年正式“翻篇”,对于众车企而言也迎来了“期中考”的交卷时刻。上半年的中国车市可谓“举步维艰”,中国汽车工业协会早早预计今年销量将较2019年下降10%至20%,而疫情的反复又在不断考验抑制全民大宗产品的购买欲,这对于基本盘仍处低迷的车市更是雪上加霜。但每每在艰难的环境中,总会有一些“别人家的孩子”格外亮眼。7月3日,一汽马自达公布了上半年的销售业绩。1-5月市场分额提升33%,6月销量同比提升19.6%,上半年销量同比增长1.88%。今年是马自达100周年,也是一汽马自达成立15周年。能够在不利的局势下取得如此佳绩,不难看出经历了十五载磨砺与近五年价值营销沉淀的一汽马自达,对中国车市足够了解,对疫情冲击的应对足够灵活、精准。锁定年度战略,实时调整战术早在今年1月初,一汽马自达就明确了2020年全年的战略打法,虽然突发的疫情带来了很多变数,但正得益于一汽马自达体系早早确定的“快、准、狠”的年度方针,及自身“小、快、灵”的优势,在咬紧战略方向和年度目标的前提下,适时调整阶段打法,在防疫安全前提下,敢为人先、迅速行动,抢先恢复体系经营。疫后初期、也是汽车销售最艰难的时期。一汽马自达并不急于抢市场、抢销量,而是聚焦客户关怀、客户服务。秉持“价值营销”的初心、“全心伙伴”的服务宗旨,在疫后初期复工之际推出“四大关爱行动”想客户之所想、解决客户因疫情带来的用车、购车顾虑。“以真心换真心”,一汽马自达的关爱动作也收获了客户的积极回应。最终在上下一心的共同努力下,最终一季度取得终端销售1.4万辆目标超额达成,份额同比提升21%开局战绩。精准洞察变革,抢占市场先机面对拼抢更加激烈的二季度,一汽马自达充分研究客户需求变化,并提前预判到4月、5月市场&营销环境的变革,推出一系列顺势、借势的前瞻性举措,不仅延续了一季度的上升态势,更迎来了5月的“双破万”。针对销售的提升,作为汽车行业里面为数不多的做好粉丝营销的企业,在成立15周年之际,一汽马自达首届马粉购车节于4月18日启动,全体系联动,仅周六周日两天即获得超过2000枚订单佳绩。总结经验,方法优化,在销售竞争更加激烈和火爆的5月,一汽马自达联动全国经销店于5月23日开展“百年荣耀,一马相伴”-一汽马自达首届马粉嘉年华活动,打造多维度营销场景,强化产品价值;完善“传播-集客-深入互动-下订-引流到店”的营销闭环。最终吸引集客20402批次,完成订单2719枚,也成为了5月销售端双破万的有力保障。面对声量的争夺,洞察市场危与机,紧抓消费者的心理变化和实际用车场景,以情感营销为切入点,全力支援终端快速转移线上,低投入高产出1-6月集客完成超50万批次。抓住逐渐恢复起来的美食、旅行等消费需求,及春暖花开的用车场景,展开一波“拥抱美好,一马助力”的营销攻势。针对疫情后期用户心态、需求及消费心理变化,布局核心社交场景,打造一汽马自达福利计划,感性沟通、物性满足,击破营销壁垒。5月美食福利计划,美食H5调动味蕾抓去关注,优惠卷设置引导留资,漫咖啡异业合作夯实潮奢形象,社交平台话题打造提升声量。6月旅行福利计划,垂直平台专题页面强势吸睛,全国6城定制周边游路线引流区域,免费出游名额吸引留资。累计收获曝光超5.3亿,尊享品牌福利用户超万人,打透美食生活及城市周边游场景、实现用户深度沟通、提升品牌形象的同时促进转化。此外,一汽马自达联合年轻群体聚集的内容阵地——B站,定制活动,开启话题事件,集结年轻用户的想象力和表达欲望,以共开脑洞的形式,制作更符合年轻人审美情趣的产品内容,以更亲和的姿态俘获Z世代的消费者。既体现出了一汽马自达准确的营销洞察,也是一汽马自达“以人为本”理念的最好贯彻。回看一汽马自达上半年的经营动作,从客户关怀到广宣集客,从售前到售后,从经销商到本部员工,每一步、每一环都灵活而紧密地化解了疫情带来的重重困难,也让消费者看到了一个秉持“诚信经营”且更自信一汽马自达。乘胜追击,全绩可期可以预见,下半年在全球疫情等诸多不确定因素的影响下,存量市场竞争将依然惨烈。但越是艰难的时刻,越是考验谁能沉得住气、谁能抓得住机遇的时刻。上半年的一汽马自达表现足够抢眼,而就在刚刚过去的六月,一汽马自达自身也迎来了一大利好——一汽集团马自达事业部正式运营。此后马自达品牌全价值链运营的有关工作将正式归属马自达事业部,马自达品牌的合作主体也将正式由奔腾公司调整为股份公司。这样的变化不难看出一汽集团对于马自达品牌的重视。有了半年目标达成的底气,有已经步入正轨的马自达事业部的强大保障。面对下半年更加艰难的考验,一汽马自达的年度表现值得期待

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2天前
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售价26.99万 BJ40雨林穿越版正式上市

7月10日,北京越野首款原厂改装乘用车——BJ40雨林穿越版正式上市,售价26.99万元。这款定位“极地硬派越野王”的产品,集官方原厂改装、霸气雨林造型和硬核性能升级于一身,给热爱改装的越野人带来全新体验。原厂“改”出专业范推动越野文化走向纵深在越野圈,JEEP、丰田是绕不开的两大品牌,他们很好地诠释了“硬汉范儿”,而MOPAR、TRD等御用改装品牌,则为“硬汉”雕琢了一身完美肌肉。从赛场上厮杀过来的改装品牌,用最极端的技术“武装”量产车,并打造出个性且完备的专属改装件供越野迷选择,从而在业内拥有广泛影响力。目光转向国内,越野车也从特定玩家转向更广泛的圈层,与之伴随的是市场对改装需求的扩大和对专业性要求的提升。越野文化走向纵深,但与国外成熟的改装市场相比,中国的改装市场尚不完善,为数不多的几个改装品牌规模较小且局限在特定区域;同时,在法规约束下,消费者对自行改装的合规性心存顾虑,需要专业、合规的改装品牌支持。作为中国越野的领导品牌,北京越野拥有雄厚的研发实力和系统化的制造验证能力,具备看齐国外大厂的实力,旗下的官方改装品牌“BJ北吉”充分发挥“原厂专业”的核心优势,深入研究越野情景和特定专业性能需求,为用户进行专业开发设计和定制,打造的BJ40雨林穿越版在强调个性与实用的同时,深挖车辆潜能、升级硬核实力,为北京越野“战力加成”再添猛招。原厂改装15项升级这场“雨林穿越”足够野大厂出马,气势席卷而来。越野改装早已不是未经开采的自留地,而是技术与实力代表一切的江湖。不同厂家的原厂改装重点不同,北京越野的特点在于“够野”。当下,“自律即自由”已成共识,越野圈也是如此。要想有“够野”的资本,先要有合规的资质。BJ40雨林穿越版从改装方案到配套件均符合法规要求,将改装工作前置,已取得工信部公告,拥有合法上牌、上路的自由。改装方案的“够野”,来自对用户需求的深入调研和精准把握。BJ40雨林穿越版是专为越野发烧友量身订制的硬派越野产品。整车拥有15项专业配置升级,满足绝大多数越野爱好者的改装需要,免去了二次改装的时间和资金成本。经过原厂改装的BJ40雨林穿越版,在越野能力上有了极大提升。2.3T+6AT的组合,可输出170kW、345N.m澎湃动力,配合超强越野大梁、机械分时四驱、自动机械后锁三大越野利器,可解锁多样场景;23段可调氮气减震器,配合硬度强度双提升的铬硅合金弹簧和前锻造上控制臂,既增强了复杂多变路况适应性,也提升了高强度使用环境可靠性。通过性方面,整车离地间隙升高75mm,42°接近角、37°离去角配合30°纵向通过角,实现最大爬坡度60%;进口百路驰KO2轮胎更耐磨、更有力,可有效提升全路况抓地力。再加上锰钢材质护杠、立体造型机盖和雨林主题绿色主题涂装、车身专属拉花设计,强悍威猛的雨林霸气造型辨识度超高。越野能力升级的同时,北京越野还为BJ40雨林穿越版提供了保险、维修等方面的官方服务,给这场“雨林穿越”打下任性去野的使用自由。BJ40雨林穿越版经过保险系统备案,有专属保险,不必担心理赔难。相比购车后的自主改装,BJ40雨林穿越版享有商业险承保车+改件的独有优势。车辆商业险赔付内容涵盖原厂改装件,承保范围包括改装件,如后期发生意外,车主无需承担私自改装事故认定风险和保险理赔环节拒保风险。售后服务方面,BJ40雨林穿越版享受官方售后服务,北京越野覆盖全国范围的售后服务系统均可提供支持;针对原厂改装部分,可实现原厂零部件备件保障,并能针对性地达成专业养护。S系再添硬汉越野发烧友迎来新朋友在庞大的汽车市场,越野车本就是需要精耕细作的细分领域,需要精准把握用户需求、持续创造价值。北京越野主动寻找突破口、坚持差异化竞争策略,首创“越野新定级标准”,将旗下四大产品系列全新命名为S/P/C/SE系列,满足了不同用户群体的越野需求,收获了不错的市场反馈。同时,北京越野在产品布局上的打法愈发成熟,继夯实极致赛事专业价值的BJ40环塔冠军版之后,BJ40雨林穿越版基于BJ40PLUS升级而来,重在以极致改装实力带来极限越野征服向前的极致体验。BJ40雨林穿越版的推出不仅是对S系列的补齐,也是“越野新定级标准”的进一步落地。此前上市的2020款BJ40城市猎人版正是C系列代表作,它以领动街潮、肆猎随心的姿态让都市人感受越野魅力;即将上市的2020款BJ80延续了家族的一贯“荣耀”,中国火星探测工程用车的身份赋予产品独一无二的纪念意义。有的放矢、三箭齐发。北京越野持续丰富产品矩阵,攻占全域越野市场,拓圈层、造铁粉、创口碑,引领越野圈的时代新国潮。期待重磅登场的BJ40雨林穿越版,为越野军力升级再添硬核战斗力。

avatar 30秒懂车-宫博文
2天前
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溜背式造型/续航500KM 奥迪Q4 Sportback e-tron首发亮相

作者:30秒懂车小歪奥迪家族在2020发布的新车可以说是今年最多的,几乎每个月都最少有一款新车亮相。7月8日,奥迪进一步丰富产品线,推出奥迪Q4Sportbacke-tron,并计划于2021年将该SUVCoupé车型投入量产。它的量产版车型将和奥迪Q4e-tron一起诞生于MEB平台。从技术角度看,两款车型如出一辙但从外形而言,它们各有千秋,独具特色。今天我们就先来一睹它的风采吧。Q4Sportbacke-tron新车亮点:1、新车诞生于大众MEB平台,定位在紧凑型SUV;2、新车提供四驱和后驱两个版本,四驱版本搭载前后双电机,系统最大功率为306马力,最大扭矩为460牛·米。0-100km/h加速时间为6.3秒;3、众多节能技术的运用使其续航里程超过500公里;4、其量产版将作为奥迪旗下第七款电动车型于2021年在欧洲市场推出。外观:奥迪Q4Sportbacke-tron概念车的正面,带有四环品牌标志的Singleframe格栅凸显了Q4Sportbacke-tron的奥迪基因。只需两眼便能看出这是一辆电动汽车:像奥迪第一辆量产电动车型一样,这款概念车也采用了结构紧凑的封闭表面,一个几乎直立的八角形Singleframe格栅代替了传统的散热器格栅。而车尾由一个醒目的光带连接两个尾灯单元,成为奥迪Q4e-tron概念车的标志性元素。两种车型属于同一个e-tron系列,与e-tronSportback*的密切关系显而易见。灯饰内部,LED辐射的超广范围也让人想起etron元素。保险杠扩散器单元的设计非常吸睛,水平板条和中间的e-tron标志是两个Q4车型共有的元素。四个车轮的挡泥板造型突出,延续奥迪的又一经典设计特征,自1980年传奇原车quattro问世以来,奥迪设计就一直与众不同。Q4e-tron概念车和Q4Sportback概念车的加宽设计更加动感流畅,为侧身增添了独特的触感。车轴之间门槛板处电池的突出设计是e-tron的又一典型特征。22英寸大轮毂使得奥迪家族最新成员的潜力毋庸置疑。Q4Sportbacke-tron概念车采用全新动感灰色,带有亮金属和珠光效果,根据光线角度呈现出明显的绿色。车身下部为深灰色。这种颜色分割凸显了车身结构的宽度和水平方向感。奥迪Q4Sportbacke-tron概念车的尺寸在紧凑型车型中占据前三分之一的地位。其道路空间要求使该电动SUV成为一个灵活的全能选手。在内饰方面,它的轴距达到越级水平的2.77米(9.1英尺)。由于没有传动轴通道限制空间,Q4Sportbacke-tron概念车的宽敞舒适令人意外,尤其是前后排座椅的腿部空间。内饰:奥迪Q4Sportbacke-tron概念车的内饰营造了环保、前卫的氛围。整个座舱采用浅色配色,底部则使用深色,配色上凸显了空间感可持续发展理念不仅仅体现在Q4和Q4Sportback的电动驱动技术中,在内饰上也可见一斑:地板覆盖物是由回收材料制成的。表面覆盖高端多层油漆,而不是镀铬金属装饰框架。应用程序上的磨砂有机玻璃带来更加强烈深邃的效果。四个带有一体式头枕的座椅采用舒适的Alcantara面料,工艺精湛。缝线采用粗纱线缝合的双接缝装饰。奥迪虚拟座舱的显示屏位于方向盘后方,显示当前速度、充电水平和导航。具有增强现实功能的大幅面平视显示器是该车型的新增功能。它可以直接在道路上显示重要的地形信息,例如转弯的方向箭头。方向盘上的控制面板采用触摸元件式设计,可以选择常用功能。中控台上方是12.3英寸的触摸屏,可以显示信息娱乐和车辆功能并进行相关操作。角度向驾驶员倾斜,便于操作。空调控制按钮位于下方。中控台不需要安装变速杆或手制动驱动元件,它被设计成一个宽敞的储物箱,配备一个手机充电支架。水平区域集成了变速器的模式选择按钮,还可用作控制台盖。除了传统的下部储物隔间,车门上方也可以放置水瓶,存取便捷。动力:奥迪Q4Sportbacke-tron量产版车型将提供两个动力版本,四驱和后驱。最先量产的将是四驱版本车型,新车在前后轴各搭载一台电机,系统最大功率为225kW,最大扭矩为460N·m,0-100km/h的加速时间为6.3s内。四驱版本车型和奥迪Q4e-tron的动力系统相同,均采用了前感应后永磁电机的动力形式,车辆在大多数的时候是靠后轴的永磁电机驱动,以保证驱动的高效率。未来趋势:奥迪品牌在2018年9月全电动SUV奥迪e-tron*全球首映式上发起了电动攻势。到2025年,奥迪将在全球最重要的市场提供20多种全电动车型,并通过电气化车型实现约40%的销售额。该产品组合中的SUV包括e-tron*和e-tronSportback*。此外,还将有一系列车型采用经典车身布局,如Avant和Sportback。该系列将涵盖从紧凑型到豪华型的所有细分市场。目前奥迪Q4e-tron已经确定将在上汽大众工厂打造,那是不是意味着奥迪Q4Sportbacke-tron也将有望国产?就让我们一起期待奥迪家族未来5年的变化吧。

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2020-07-09
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全系六缸3.0T 美式豪华 国产林肯飞行家正式上市

作者:30秒懂车纪旭7月8日,林肯旗下首款国产中大型SUV飞行家正式上市。新车共推出5款车型,售价区间为50.98万-75.98万元。30秒懂林肯飞行家:1车型定位:中大型SUV,提供2+2+2的6座及2+3+2的7座车型可选2车身尺寸:5080/2022/1759mm,轴距达到3025mm。3动力总成:提供3.0升V6双涡轮发动机,搭配10AT变速厢。林肯飞行家定位为中大型SUV,整体视觉效果颇有气势。新车基于福特旗下全新的CD6后驱平台打,比例十分协调。飞行家车身尺寸为5080/2022/1759mm,轴距达到3025mm。外观方面,林肯飞行家将飞行器设计灵感再度升华,大量运用来自飞机机翼灵感的线条设计,从前向后延伸的优雅线条呈现独特的“飞行姿态”,营造出如同飞行器机翼掠过天空时的瞬态美。内饰方面,新车营造出独特的静谧空间感及科技感。林肯飞行家搭载了中国专属的12.8寸超大高清触控屏,支持1920x1080分辨率的全高清画质。另外,全新SYNC+智行互联系统同样是中国专属,该系统拥有智能导航、智能语音、车载娱乐与服务和OTA在线升级功能。基于中国客户对空气质量和健康出行的关注,林肯为中国市场量身打造了AutoAirRefresh座舱“新风管家”系统,包含座舱新风、解锁新风和驻车新风三大功能。全新林肯飞行家提供了6座、7座两种版本车型,乘坐空间充裕且灵活。全新车的行李厢在6/7座模式下拥有302L的容积,折叠第三排座椅后,可将行李箱容积扩展至986L,完全折叠第二、第三排座椅后,可实现2044L的超大行李箱空间。动力方面,现行上市的国产飞行家搭载3.0升V6双涡轮增压发动机,最大功率达到355马力,最大扭矩为553牛·米,匹配10AT变速箱,变速箱在98公里/小时的速度下即可升至10挡。同时,全新林肯飞行家全系配备的智能四驱系统可以根据驾驶员意图和车辆状态,实时智能地将需求扭矩分配到前后轮,实现车辆两轮/四轮驱动的切换。同时,新车还提供标准模式、节能模式、运动模式、防滑模式以及复杂路况模式5种驾驶模式。此外,国产飞行家全系标配了包含数十项人性化驾驶辅助与安全科技配置的林肯Co-Pilot360™Plus高级智能助驾系统,提供全方位的保驾护航。

avatar 30秒懂车-宫博文
2020-07-08
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