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宝马率先退出价格战 BBA都撑不住了 4S店新车开始涨价

奔驰、宝马、奥迪为什么要退出价格战?实际上是不退不行,不仅仅品牌受不了,经销商也是“嚎啕大哭”。

以宝马为例,2023年在中国一共销售了82万辆,而到了今年5月以后,持续的价格战,单车成交价降低了约5.5万元。如果按照这样的趋势发展下去,宝马的年流水可能会减少45.1亿元,这可是一笔天文数字。

所以宝马紧急叫停优惠政策,4S店终端价格开始回升。而奥迪终端成交价也有几千元不等的价格回调,奔驰由于本身单车成交价就较高,目前只是减少了附送产品,但价格也可能随时回调。

实际上这属于无奈之举,在价格战如此疯狂的今天,豪华品牌不能说卖一辆赔一辆,但也差不多。所以,宁愿不卖,也不能赔钱卖,这才是BBA正在做的。

(图片来源于网络)

即便是这样,如果喜欢BBA的车型依旧可以去购买,毕竟回升的额度还不算特别大。但是,论配置、技术而言,BBA在走量的家用车领域已经没有高傲的优势。既不卷价格,也不卷配置,就凭是豪华品牌吗?所以最终价格回调的额度不会很大,喜欢BBA的小伙伴们依旧可以下手。


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#宝马 #奥迪 #奔驰
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