开AMG全家桶冰雪漂移 从V8超跑到方盒子大G 谁不心动？

从方盒子大G到V8轿车和跑车，今天，我将带大家体验多款AMG全新车型。

首先是全新AMG C 63 S E PERFROMANCE F1 特别版车型，其采用一人一机的地表最强四缸量产发动机，让车头更轻。同时，P3电机的加入除了补强动力外，也让车辆的前后重量分布更加均衡。相比于曾经的4.0T V8，虽然排量小了，但加速时的涡轮迟滞更少，动力随叫随到。

AMG CLE 53 4MATIC+轿跑车可谓冰上王者，配备后轮转向的它尾部更加灵活。车尾起漂后需立即反打方向并持续给油，否则迎来的就是spin。不过车辆拥有4MATIC+四驱系统，不同于普通版4MATIC，增强版可连续调节前后轴的动力分配，在后驱的灵动与四驱的稳定之间自由转换。

AMG GT 63 S E PERFORMANCE是本次冰雪的狠角色，新车在活动当天完成上市，228.55万元。4.0T V8的澎湃动力配合电机和F1技术的加持，让其2.8秒就可完成破百。车辆轻量化做到了极致，又通过空气动力学让其稳稳吸在地上。只要驾驶技术过硬，冰上芭蕾，随心所欲。

不同于以往的冰雪试驾，本次梅赛德斯-奔驰还带来了全新G500车型。新增的几种驾驶模式在越野难度上做了减法，驾驶员在一般情况下无需操控三把锁便可应对。动力方面，3.0T+ISG电机的组合，让你在雪原中如履平地。

总的来说，这是对燃油车爱好者最残酷的时代，也是最好的时代。放在几年前，这些大玩具的价格会让你望而却步，可如今，你和它之间的距离似乎并不那么遥远。我不否认新能源是当前趋势，但请记住，每一个年代，都有不可磨灭的信仰。每一个人的心里，都有无可取代的荣光。