七年200万辆 捷途深耕“旅行⁺”战略 三大系列协同发展

2018年1月22日，捷途汽车作为奇瑞集团旗下的产品序列正式发布。七年间，捷途汽车累计销量突破200万辆大关，成为全球唯一一个在七年内达成此成就的中国汽车品牌。

捷途汽车做对了什么？未来的的发展规划是什么？在近日捷途汽车举办的“旅行者之夜暨第四届旅行+大会媒体共创会”上，我们与捷途汽车进行了深入沟通。

自捷途汽车成立以来，便以惊人的速度在汽车市场中崭露头角。2021年7月8日，捷途产品序列正式升级为品牌；2023年11月14日，捷途山海序列发布；2025年10月18日，捷途累销突破200万大关。

这一数字的背后，离不开其独特的“旅行+”战略。作为中国首家提出并践行“旅行+”战略的车企，捷途汽车将旅行文化与汽车产品深度融合，打造了一系列符合旅行场景需求的车型。从城市通勤到越野探险，从短途旅行到长途自驾，捷途汽车的产品线覆盖了用户出行的方方面面。

在品类创新方面，捷途汽车以旅行者系列为代表的方盒子家族，凭借其硬朗的外观、出色的越野性能以及丰富的配置，迅速赢得了市场的认可。自2023年9月旅行者上市以来，仅用26个月便达到了40万辆的销量，成为现象级爆款。

捷途汽车不仅定义了“方盒子”品类，更将其从小众车型推向了市场主流，成为全球方盒子品类的普及者和领导者。

除了方盒子家族外，捷途汽车还推出了“旅行小房车”——山海L7 PLUS。这款车型以7大同级唯一优势引爆了市场，上市首月销量就近万辆，充分展示了捷途汽车在品类创新方面的实力。山海L7 PLUS的成功，不仅丰富了捷途汽车的产品线，更为用户提供了更多元化的旅行选择。

同时，捷途汽车还围绕“旅行+”战略构建了完善的生态体系，包括生态好物、潮改方案、权益服务以及驿站布局等，为用户提供了全方位、一站式的旅行解决方案，构成了捷途难以复制的核心竞争优势。面向未来，捷途确立了山海、捷途、纵横三大阵营协同发展的战略路径。山海系列定位“旅行小房车品类销量冠军”，倡导“健康自由松弛”的生活理念；捷途系列作为“越野方盒子冠军家族”，主打“个性越野挑战”；纵横系列则定位“豪华越野全球新坐标”，诠释“心所向自纵横”的豪华理念。

三大产品序列的协同发展，将助力捷途从年销50万向年销100万的目标迈进，在复杂多变的行业环境中实现品牌力的持续跃升。11月17日，2026款捷途旅行者和捷途旅行者C-DM正式上市，这两款车型在外观、内饰、品质、智控以及越野性能等方面都进行了全面升级。

2026款捷途旅行者以其经典方盒子造型、豪华内饰配置以及出色的越野性能吸引了众多目光；而捷途旅行者C-DM则凭借其长续航能力和华为乾崑智驾系统的加持成为了同级方盒子中的佼佼者。这两款新品的发布不仅进一步丰富了捷途汽车的产品线，更为用户提供了更多元化的选择。随着2026款捷途旅行者与捷途旅行者C-DM的上市，捷途已吹响了“迈向下一个200万”的号角。在方盒子赛道逐渐火热、竞争日益激烈的背景下，捷途凭借清晰的战略定位、完善的产品矩阵和独特的生态优势，有望继续保持领先地位。