MINI设计总监：设计趋同时代 汽车美学需要“做减法”的勇气

2025年广州车展上，宝马MINI品牌以7款个性化车型亮相，重点展示了电动MINI COOPER PAUL SMITH设计师款和全新电动MINI JCW蒙特卡洛之夜60周年纪念版等车型。将个性化进行到底的MINI品牌，让每一辆MINI都成为值得收藏的艺术品。

MINI品牌设计总监Holger Hampf在展台接受采访时指出，当前汽车设计陷入“雷同化”困局，而MINI的回应是：在电动化浪潮中保持冷静，避免陷入内卷式竞争，转而思考如何通过减法设计，实现品牌基因的当代转译。

当前中国电动车市场正面临显著的设计同质化挑战。为追求低风阻、大空间和极致成本效率，许多车型陷入了类似的轮廓与线条，被业界戏称为“面包车”化。与此同时，另一部分品牌为了在竞争中脱颖而出，又陷入了“过度设计”的误区，以夸张的线条和繁复的装饰强行塑造个性，结果往往适得其反，失去了设计的持久美感。

对此，Holger Hampf一针见血地指出：“当前市场有点过热，大家都在竞争，有很多设计趋同甚至互相模仿，失去了独特性。”这种行业性的焦虑，折射出品牌在快速电动化转型中对于自身身份认同的迷失。

MINI的破局之道，在于其坚定不移的品牌哲学。Holger Hampf强调，“MINI的比例是独特的，MINI COOPER的设计元素是不会去改动的。”这种对经典元素的坚守，并非固步自封，而是为品牌建立了最坚实的“护城河”。无论是电动还是燃油平台，一眼可辨的紧凑比例、圆形头灯和格栅，构成了MINI无法被模仿的设计密码。

在此基础上，MINI的进化体现在两个层面。技术的无缝集成：标志性的圆形元素，被创新地转化为中央OLED屏幕，既致敬经典，又融合了最前沿的用户界面技术。摄像头等现代部件被巧妙集成，不破坏整体美感。

个性化的色彩与材质：在不变的形制下，MINI通过丰富的颜色、材质和联名合作，为用户提供广阔的个性化空间。这避免了因坚守经典而带来的刻板印象，让品牌始终充满活力与新鲜感。

联名在汽车行业已司空见惯，但MINI与PAUL SMITH的合作展示了更深层的逻辑。Holger Hampf将其定义为“超越合作的友谊”，其核心是品牌精神的高度契合与相互滋养。这种合作不是简单的LOGO互换或图案移植，而是设计哲学的碰撞，最终落实在“好的品位”上。

这预示着一种趋势：在市场逐渐成熟的背景下，消费者正从“LOGO崇拜”转向对设计本身、对品牌文化和品位的欣赏。MINI看准的，正是中国消费者日益增长的、对“内敛的叛逆”和“克制的自我表达”的需求。

正如Holger所言：“‘用logo取胜’的时代可能已经过去了。”在采访尾声，Holger Hampf对中国设计师的寄语，或许点破了行业问题的核心：“不要试图为自己设计，要为客户来设计，为周遭世界设计，不要把自己立为一个奖杯或者塑像。”