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合资车市场份额不足三成？要崩盘？扎堆狂降价日系最甚现在买合资车是最好时机？

2024-06-20 9.68万播放 30秒懂车车评人：孙小欣

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视频解说

00:00合资车市场现状

合资车的末日要到了吗, 5月份主流合资车市场份额降至28.8%, 自主品牌市场占有率达到了57.5%, 曾经的合资车, 加价都不愿意卖给你, 一个个赚得盆满钵满, 得意的跟网友盛似的, 嘴都乐歪了, 现在是什么状态

00:20合资车销量下滑原因

同比下滑了20.8%, 豪华车还稍微好一点, 5月份的销量是235858辆, 同比下滑了4%, 不仅仅如此, 其实合资车的销量早就已经开始下滑了, 其中日系最为严重, 就像去钓鱼的鹤墙, 一去难复返, 导致合资车下滑的原因是有很多的, 最大的原因, 莫过于我们自主品牌的兴起

00:51自主品牌崛起的影响

也就是奇瑞QQ了, 主打一个皮牙艺, 后来哈佛H6抓住了, 我们的刚需, 9.58万起售, 主打一个量大管宝, 大空间高配置, 一不小心就成为了100个月的销量冠军

01:10合资品牌自身问题

各种新能源品牌遍地开花, 老牌国产开始转型, 而比亚迪早在品牌创立初期, 就已经做到了今天的规划, 眼光啊, 格局啊, 或许啊, 很多年轻的人们不知道, 起初我们没有技术, 到处求人, 买个发动机人家还不卖, 卖给你了还要看他们脸色, 真烫死我心啊, 这段经历啊, 我们绝对不能忘, 现在呢, 在科技配置空间性价比等等的方面啊, 能够实现一定的反超, 但是呢, 也要看清事实, 高端领域依旧是我们的短板, 不过啊, 在家用车领域确实已经很能打了

01:55国民消费水平提升与汽车市场变化

合资品牌自己作死, 这绝不瞎说啊, 逆水划船, 不进则冲跑啊, 以日系为例啊, 十年前的车和现在的车, 差别不能说没有, 只能说微乎其微, 或者说呢, 丰田的内饰不能说没有, 只能说没有也差不多吧, 而且啊, 去看看以大众为首的合资车4S店, 一进门, 根本就没人搭理你, 车在那边呢, 自己看去吧, 啊, 十一万五千八, 爱买不买, 就冲这个态度, 我买你卖呀, 第三啊, 国民消费水平确实上来了, 怎么讲呢, 今年一到五月份, 三十万元以上的车型份额在不断的上升, 五月份已经达到了14.5%, 而合资车啊, 在三十万元以下, 其实是主力市场, 说直白一点呢, 就都有钱了, 去买贵的了

02:48自主品牌未来展望与挑战

如今啊, 我们自主品牌真的是站起来了, 但市场从理性的角度去看的话, 只在家用车领域市场有所增加, 哎, 很多高端的技术品牌溢价能力, 全球占有率等等方面啊, 依旧需要去追赶, 不能盲目的自大呀, 那不就变成了以前的闭关锁国了吗, 除了电车之外, 混动之外, 也需要去研究其他的能源领域, 日本目前就掌握了大量的氢能源技术, 如果说有一天电动这条路走不通了, 很容易被卡脖子, 所以啊