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东风本田猎光试驾本田装香氛它是头一台！大厂底蕴犹在但是能卷的过新势力们吗？

2024-06-26 9.89万播放 30秒懂车车评人：大师兄

本视频全面介绍了东风本田猎光车型，从价格、配置、设计到驾驶体验进行了详细分析，并展望了其在市场中的表现，认为价格合理将是其竞争的关键。

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视频解说

00:00车型引入与价格讨论

你相信有光吗, 把价格做进13万, 奥特曼信我也信, 东风本田猎光, 预售价15.98万起, 如果上市要能, 再便宜个两三万

00:17外观设计细节解析

整个前脸, 采用一个分层的设计, 前面有一个巨大的前铲, 贯穿日行灯, 在大灯怠成的下边, 横切面非常的大, 这事特别新能源

01:04内饰设计与功能介绍

上车先说缺点, 不管内外, 我个人是非常不喜欢, 流媒体后视镜的, 电子屏幕不好去判断, 后车的实际距离, 你来回来去的, 肉眼切换焦点呢, 还特别容易产生晕眩, 所以啊, 01038, 10:38, 关了宅, 猎光最新能源化的标志, 肯定是前面这个, 9.4英寸的带鱼屏, 再加上HUD, 跟路特斯学的吧, 但好在啊, 方向盘是一个标准的, 三幅式方向盘, 并且没有做的特别的异形, 在你原地两手打轮, 的时候不至干去抓空, 就某些国产品牌啊, 眞的, 别老想着标新立异, 12.8英寸的中控大屏, 肯定在尺寸上面, 不算是顶流, 但是功能全面性, 和流畅度绝对没有问题, 人家还支持CarPlay, 整个中控台完全是打通的, 前面是有手机无线充电, 和充电接口的, 并且人家还可以, 进行一个回收, 就这波实用性, 大家必须在公屏上面, 给我扣一波67

02:01驾驶体验与操控性能

新能源车各天怕啥, 就怕冷啊, 猎光不单单有, 方向盘加热和座椅加热, 就连小腿接触面板, 和两边门板都可以发热, 今年过冬绝不穿秋裤, 其实从配置角度, 上面来讲的话, 猎光做的已经, 非常不错了啊, 空气净化香氛系统, BOSE音响, 但其实这台车的轴距, 不是特别的长, 2,735毫米, 作为一台猎装车, 后排的头部空间, 肯定会非常的重要, 表现还不错, 有大概, 4指左右的一个距离, 然后座椅的舒适性, 以及靠背的角度也都还OK, 唯独到了坐垫长度的时候, 嗯有空间有空间, 干了70多年这活, 闭着眼睛, 应该也能把车造好, 就在舒适性, 这方方面面的啊, 本田还的就不服谁了, 那猎光这次搭载了一套, 叫做振幅响应系统的东西, 听名字你就知道, 它专克这个路面的巅簸, 然后城市里边开, 那肯定是一点毛病都没有, 阀值调的是刚刚好, 方向盘的阻尼, 是特别标准的那种, 新能源的电味, 但是手感一点都不轻, 这点我很喜欢, 另外就是猎光有一套, 操控辅助系统, 通过你的转向, 去分析车身行驶的轨迹, 去抑制车身, 自体的一个摆幅, 减少座舱内, 这种不适感, 开电车, 我不太喜欢用动能回收

03:29动力系统与续航表现

确实容易晕车, 但如果您要是眞的, 精打细算到每一度电的话, 强烈建议把动能回收, 开到第三档最强, 这台车用的是, 宁德时代68.8度电池包, 你别看不大, 但CLTC的续航里程, 有545 （, 证明能量密度, 肯定是够大的, 单电机150千瓦功率, 310牛·米的扭矩, 都不是什么极致数字, 但对干一台, 10多万的家用车来讲, 肯定是够用的范围了