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何燕伶：“节油神器”江铃福顺中国轻客第一品牌

2024-07-26 2.38万播放 30秒懂车车评人：吴广

江铃福特凭借强大的产品实力、严格的质量管理体系和用户需求导向，在市场中表现出色。未来，江铃福特将继续深化与福特的合作，拓展海外市场，实现品牌国际化发展。

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视频解说

00:02江铃福特产品介绍

空间, 动力, 能拉, 你不管拉多重的货, 我们肯定是跑得动的, 我们采用的都是福特的体系, 现在的短视频跟直播, 那肯定是我们一定要做的, 不管是安全还是质量还是性能

00:18产品优势与市场定位

所以胜利肯定是在望的, 哈喽大家好, 欢迎大家走进今天的启示, 2024高端访谈间, 今天我们来到兰昌, 参加的是2024江宁福顺, 节约总决赛, 今天在我们身边来的是, 江宁汽车销售以前公司, 常务副总经理何彦霖何律师, 请何总跟我们30号总车的网友们打个招

00:45江铃与福特强强联合

强强联合, 那么江宁福特的产品, 是采用福特的全球管理系统, 那么这次我们举办的, 江宁福顺节约大赛, 您认为对于我们整个, 江宁福顺的品牌形象和市场推广, 会产生什么样的积极影响

01:00江铃福特产品质量与管理体系

我们现在江宁福特的轻客产品, 它其实是全国的第一品牌, 在全球已经卖了1200万辆, 我们有一个非常大的客户的群体, 现在我们福特的产品, 用的是福特的体系, 其实福顺这个产品, 它也是遵循了福特的体系, 所以它的质量的管控, 跟设计的理念, 都是跟全球是接近的

01:25江铃福特的市场表现与销量

是的, 那今天我们说到福顺的节约大赛, 我们是具有底气来办这场活动的, 因为我们是用真实场景, 还有真实的路况, 让车主来体验一下, 到底有多省油, 很多厂家已经开始, 从产品思维转向用户思维, 那么从用户的角度出发, 您认为什么样的轻客产品, 会更受用户的喜爱, 能够给用户带来更好的用车体验

01:50用户导向与市场需求满足

所谓客户要喜爱, 那肯定是这个车或这件东西, 满足了他的需求, 在这一块的话, 江宁福特, 我们一直是以客户为中心, 我就举个例子, 比如说我们的客运版本, 我们其实有专门的调研团队, 长期在外面会跟真实的客户, 做调研, 融入他们的场景, 我们知道说, 他们最关注的是什么, 像客运的私服的话, 他们最关注的就是油耗, 空间, 动力, 能纳, 我们支持的节约大赛, 最低油耗, 达到6升, 然后空间的话, 我们是足够大, 动力我们是后驱, 所以说你不管拉多重的货

02:35江铃福特的服务体系与售后支持

我们的发动机是终身之宝的, 还有变速箱, 据很多车主来说的话, 50万公里是没有大修的, 已经是达到了百公里, 六升左右, 这是在一个车身多重的情况下, 车身应该是在3.5吨完载, 3.5吨完载的情况下, 我们六升这样的百公里, 有好市面上很多乘用车, 都很难达到这样一个水平, 但是我们江宁福顺的轻客, 已经在油耗市场, 或者在一个真实的供应厂里面, 给到很多用户很惊喜, 无论是物流还是客运, 我们车辆的质量都很搬建, 对于这一块江宁福特是怎么做到的, 首先从我们的零部件开始, 我们都是选用全球的比较好的供应商, 像博士, 从它的制造体系来说, 因为江宁福特是, 我们的公司, 所以我们采用的都是福特的体系, 还有一个质量的管控系统, 也是用福特的一个体系, 其实对我们内部来说, 我们每周都是有例会, 还有有流程去管控每一台车的质量, 还有后端的服务, 服务也分线上跟线下, 线上我们是通过一个叫全时运营的系统, 基本上我们能随时随地, 都可以关注到说你的车辆是什么问题, 我们会提前给你预警, 然后如果说你的车辆出现什么问题, 那我的售后这边可能会随时随地的给你提供备用车

04:17江铃福特的品牌出海与未来展望

那么我们知道江宁轻飞的销账成绩也一直很好, 那么您也可以跟我们介绍一下最近这两年的一些相当情况, 包括我们也想了解一下, 江宁在用户体验跟创新营销方面, 有些什么样的举措, 从而能够保持这么好的这样一个极客观销量, 销量我还是挺自豪的, 因为我们整个轻客基本上每个月或是每年我们都是第一, 我们在专业市场也是第一, 我们在救护运操房车术营都是第一, 所以我觉得这一点肯定是因为我们的质量跟宣传, 我们都肯定是到位的, 刚刚说到像传播跟宣传方面, 现在很多客户都是95或00后, 我们叫Z12, 然后他们肯定有一些不同的一些习惯, 那我们肯定要跟随他们的节奏, 比如说现在的短视频跟直播, 那肯定是我们一定要做的, 然后我们也会邀请KOL KOC一块来, 然后让他们融入到这个场景里面去, 我们也会做一些像九二大赛就是叫沉浸式的一个客户体验, 真实来实地去感受, 这个我觉得就是我们主要传播的一个方向, 最近这几年品牌出海已经成为很多期的品牌去发展一个重要方向, 那么江宁汽车在品牌出海方面有什么样的一些表现, 我觉得江宁福特作为一个合资公司是最有发言权的, 首先我们的造车的体系, 质量管控的体系都是沿用福特那边的, 所以对于海外的市场我完全没有问题, 不管是安全还是质量还是性能, 我都能满足海外的市场的问题, 海外的客户的需求, 那其次呢就是福特的CEO同意开放海外的福特的渠道, 给到所有江宁的车辆, 所以说你看我的车也准备好了, 我的渠道也准备好了, 我没有理由做不好, 所以胜利肯定是在旺里, 好的何总那今天我们的这个话就到这里, 祝福我们的江宁福顺