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昊铂车能原地起跳 背后技术值得一聊 车身跳舞不再是仰望专属!

2024-08-09 13:44 9.89万播放 30秒懂车车评人:孙小欣
本视频详细介绍了智慧数字底盘在提升车辆操控性、减少冲击感及实现特殊驾驶能力方面的优势,展示了其在雪地等复杂路况下的卓越表现。
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视频解说

00:20底盘响应速度优势

它的全新智慧数字底盘, 能够控制自己的空悬, 在, 80毫秒内, 进行响应

00:28操控上限提升实例

可以提高整体的操控上限, 比如说哈, 单侧附着力比较差的情况下, 就左侧的两个车轮, 压到了雪地, 或者是水地上面, 它呢能够缩短, 制动距离最多, 11%, 能够控制车身跑偏降低

00:45智能底盘与机械底盘对比

这就比以前的车型, 要强上很多了, 从机械底盘, 到现在的智能底盘, 它的进步, 其实是非常大的

00:52雪地弯道操控优化

就是可以减小, 在雪地上面的, 以及在雪地弯道上限, 然后动态的上限呢, 能够提升

01:02刹车点头现象改善

比如说我举一个, 很简单的例子啊, 在踩刹车的时候, 老司机呢, 都会慢慢的松开, 一点点刹车, 避免出现点头的现象, 但是呢, 由干有了它的, 电控智能数字底盘, 的加持, 所以呢, 在踩刹车的时候, 其实前边的空悬呢, 会施加压力, 然后后边的空气悬架呢, 会降低压力, 这样的话, 就会减少, 我们刹车的时候点头

01:26车辆漂移与脱困能力

还有一些点特别的棒啊, 比如说它的电控, 能够实现让车辆, 自己完成漂移, 瞬间就变成了, 漂 移车手, 是不是很厉害, 而且呢在一些, 特殊的情况下呢, 能够让四个轮, 同时离地, 就是车跳起来了, 那在一些比如说, 脱困的情况下, 或者是走一些, 比较极限的路况, 它呢就能够轻松的让, 让自己的车辆通过, 而其它车型可能就要, 在那看着了, 包括单侧车离地的时候, 宅会把动力查接输出到, 另外一侧, 有附着力的车轮上面, 从而实现脱困

02:03用户场景中的实际提升

所以呢, 这些放在我们, 眞正的用车场景中, 其实你仔细想想, 提升还挺大的, 比如说雪地弯道, 上限提升了8%, 然后动态的上限呢, 提升了10%, 还能够降低, 15%的冲击感, 包括点头刹车的现象, 等等, 是不是很棒, 领先没领先, 留言区告诉我

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目录 收起
  • 00:20底盘响应速度优势
  • 00:28操控上限提升实例
  • 00:45智能底盘与机械底盘对比
  • 00:52雪地弯道操控优化
  • 01:02刹车点头现象改善
  • 01:26车辆漂移与脱困能力
  • 02:03用户场景中的实际提升