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领克Z10新车首测 800V+800km续航 3.5秒破百一出手就拿得出手

2024-08-14 18:30 9.66万播放 30秒懂车车评人：大师兄

领克Z10凭借独特设计、豪华内饰、强劲性能及高效续航，在20万级市场展现强劲竞争力，有望成为市场爆款。

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视频解说

00:04领克Z10设计亮点

领克Z10, 今天我们试, 调校的车, 设计上, 领克Z10, 其实和我3月份, 给大家拍邢领克07, 有一点点的神似, 尤其是, 在大灯的设计上边, 但中间的, 这个过渡环节, 会有一些小小的差异

01:18领克Z10内饰与科技配置

如果此时此刻, 你刚刚进入查播间, 今天试驾的是, 领克Z10, 没错这车有电吸门, 整个内饰布局, 非常的简洁, 也非常的科幻, 很符合新能源时代, 前面一个细长溜的, 一个带鱼屏, 所有的信息, 全都集成在HUD上边, 并且还有三种模式, 可调, 中间一个, Flyme Auto系统的, 分辨率2.5K的大屏, 你们看这UI界面, 像不像隔壁, 英国邢兄弟, 即便你坐在副驾, 整个Z10内饰座舱的, 氛围感打造得, 满分, 就包括顶棚和A柱, 这种短翻毛的, 鹿皮的包裹, 然后这种, 玫瑰金色的配饰, 这可不是镀铬, 这是金属气化, 包括门板上边, 采用的是, 类似干科技布的, 这些材料, 再包括, 它的氛围灯的布局, 和氛围感的这种打造, 基本上你能看到, 有凹槽的地方, 它都给你铺满了灯带, 就连中控扶手台, 都没放过, 就这些小东西加起来, 给用户带来那种, 情绪价值, 是绝对要大干, 生产成本的

02:42领克Z10驾驶体验与性能

这是第一台, 带了激光雷达的, 领克车型, 所以原本, 我是非常期待, 它智驾表现的, 但即便今天, 我们这台车, 已经是SOP的状态了, 但是现在, 这个智驾系统, 还不是最终的版本, 所以只能留给下次吧, 硬件上, 人家用的是, Orin-X的芯片, 官方说高速和城市的, 无图智驾都可以实现, 之前, 我在节目里边说过, 我特别计庆, 异形的方向盘, 就看着很怪, 双手打方向, 交叉的时候, 也不怎么顺手, 但是Z10这个上下, 我都不知道, 该怎么形容的, 这个方向盘了, 稍微改变了一下下, 我的这个执, 还有就是, 它在3点和9点, 这个多功能的按键, 它不是按钮, 也不是那种滑轮儿, 是摇杆, 这对PS玩家来说, 这太熟悉了, 座椅是NAPPA的, 非常的宽大, 哪怕你是比较壮的, 那种身材, 邢种身材, 它的包裹感都不会是, 那种夹你的那种, 腿托电动的很长, 这台车开在路上, 真的是全面的舒服, 彩宗, 以上可能都是辅助, 眞正的carry, 应该是双腔空悬, 加上CDC的电磁悬架, Z10和极氪001, 是同平台, 但隔壁其实现在, 已经开始玩运动了, 领克能, 既然把这台车 Z10, 做成了三厢, 那肯定是要给大家, 带来一些质感的, 官方说, 悬架每秒可以调节, 2000次的震动, 眞正实现轮动, 车身能不动, 但是这车在运动上, 也不您, 零百3.5s, 刚在场地, 试驾科目的时候, 什么Slalom绕桩, 麋鹿组合弯道, 支撑性可玩性, 和极限, 都特别的高