如果您还为一辆, 家用的MPV, 而困扰的话, 那我觉得有一个, 非常好的选择
那这辆车呢, 也是迎来了一个, 中期的小改款, 那和它的, 竞爭对手相比呢, 等一等, 它好像也没有什么
像这个价位的车型是, 基本没有的, 但是库斯途, 它虽然价格上有优势, 但是这辆车, 开起来绝对, 一点都不马虎, 咱们先从外观上来看, 邢么这辆全新的, 库斯途呢, 和上一代的车型相比, 它变得更加圆润了, 尤其是集中在, 车头的方面, 以前的车头呢, 显得是比较的, 有那种前冲的感觉
我觉得这样的一个造型, 可能更加符合, 大众的审美, 另外一点, 我不得不表扬的就是, 库斯途这个, 灯光的设计, 或者说, 现代的灯光设计, 它从来也没有, 让您失望过, 这个点阵式的中网, 眞正的做到了, 把日行灯, 和示宽灯, 融入到了中网当中, 晚上开起它来, 辦识度非常高, 而且相当的漂亮, 那车身侧面, 我们可以看到, 这辆车采用了, 两侧都是电滑门的设计, 尾部呢也采用这种, 贯穿式尾灯, 加上大面积黑色装饰, 这样的一种设计元素, 这样的设计我觉得, 让整个车的流线感, 让车辆的整体感, 变得非常强, 那么还有一个小细节, 如何分辨, 这辆车的1.5T版本和, 2.0T版本, 就是1.5T版本, 是双色车身, 车顶部分是黑色的, 而2.0T呢, 是单色的车身, 您更喜欢哪一个呢, 我觉得我更喜欢的, 是这种, 双色车身的设计, 那么下一步呢, 咱们进到内饰去看一下, 这辆车能给我们
进入内饰以后呢, 我们看到, 库斯途的内饰设计, 是非常简洁的, 首先, 它的功能, 一点都不少啊, 一个液晶, 和机械仪表混合的, 这样一个仪表, 可读性非常高, 而且呢, 操作非常的灵敏, 中间的中控屏幕呢, 也酒盖了车辆的, 还有一点就是, 这辆车为我们, 配备了无线充电, 然后各种, USB的充电接口, 储物空间也, 非常的丰富, 采用这种, 按键式换挡机构呢, 让车内的, 空间利用率也, 变得更好, 我们可以看到这辆车, 其实它在内饰上, 为我们贴心的设计了, 储物空间, 此如说, 在副驾手套箱, 上面的一个, 小储物空间, 然后一个, 硕大的储物箱, 给手机充电的地方, 也有很大的空间, F方, 还有一个特别大的, 储物空间, 作为一辆MPV来说, 库斯途, 在这些方面, 是非常合格的, 别看它的外观, 体型比较娇小, 但是内部的空间, 还是表现非常优秀的, 那么下面呢, 咱们去后排, 体验一FMPV的, VIP座, 作为一款MPV呢, 第二排, C一定是这辆车的, 重中之重, 库斯途, 它在这方面表现, 可以说是, 远远的超过了, 它售价, 所应有的一个表现
咱们先说座椅, 这个座椅呢, 全向的电动调节, 什么叫全向呢, 就是啊, 这个俯仰啊, 这个前后, 都是电动, 而且呢, 在这个级别上, 它居然有这种横移, 也就是说, 如果您想跟, 跟右侧的人呢, 稍微亲近一点的话啊, 咱们也有办法, 另外呢它还为我们, 配备了腿托啊, 可以调节的扶手, 另外呢, 后排还有座椅记忆, 这个后排的两个座椅, 也都是, 带通风和带加热的, 另外的配置呢, 也很高, 比如说, 一个后排的, 大型的天幕, 侧面的遮阳帘, 两个USB充电接口, 和一个无线充电接口, 后排的, 空调出风口也, 自然为我们配上, 所以和它的价位去相比, 我觉得, 库斯途在, 第二排的这个座椅配置, 简直是拉满了, 这辆车, 无论是家用, 还是商用, 我觉得第二排, 都是可以轻松胜任的, 那么下面呢, 就要把这辆车, 开到路上去, 看一下, 看一F, 全系标配, 8速at变速箱的库斯途
我们今天选择的, 是一辆1.5T的车型, 如果您对动力有, 更多的需求的话, 您还可以选择, 2.0T的车型, 咱们今天不聊那些, 特别干的参数啊, 配置这些东西, 咱们就来, 说一说它的驾驶质感, 1.5T的涡轮增压发动机, 那表面上呢, 它的动力, 并没有现在主流的, 2.0T, 或者说甚至, 像新能源车那样的, 去爆表的那种数值, 但是呢, 但是呢这辆车整体的, 动力调教, 我觉得是非常优秀的, 它这辆车, 不管是1.5T, 还是2.0T发动机, 全系标配的都是, 8速at的变速箱, 在, 在现在这个新能源, 大行其道的年代, at变速箱, 眞的是不多见了, 而且发动机与, 变速箱的匹配, 我觉得是, 相当的默契的, 这辆车呢, 并没有过多的, 这种, 复杂的, 驾驶模式可选, 现代最常见的, 是这个, smart的驾驶模式, 它就是会根据您的, 油门踏板啊, 加速踏板的, 这种开度啊, 和您的这种驾驶习惯, 去自动的为您切換, 它剩下的这, 三种驾驶模式, 我觉得这个是一个, 非常实用的功能, 而且作为一个MPV来讲, 这辆车最大的优势是, 在它的这种驾驶质感上, 它并没有那种MPV的, 那种特别沉, 特别重, 特别大的那种感觉, 反而呢, 这辆车变得, 非常的易干操控, 怎么开
就像它上下车, 地台也不是那么高一样, 这辆车开起来, 也没有任何的说这种, 我开MPV的门槛, 系, 车长稍微长了一点, 但是从整体的操控性, 从这种灵活程度, 包括油门刹车, 方向悬挂, 这几个, 一大件的配合上来看, 我觉得库斯途, 是非常符合, 现代, 造车的这样, 一种理念的, 我一直说, 大厂的产品优秀, 其实就是, 体现在了这些方面, 这辆车可能没有过多的, 这种高科技的配置, 它没有特别大的车机, 没有那么先进的, 智能驾驶辅助的系统, 但是呢, 它开起来, 就是特别好开的, 车一, 我觉得在, 众多的MPV里边, 库斯途, 好开的程度
纯燃油的家用MPV, 库斯途给我的表现, 是非常好的, 首先它的外观, 就非常抓人的眼球, 而且这辆车, 开起来的这种感受, 我觉得和那些混动的车, 确实有明显的区别, 说实话, 我已经有很长时间, 没开过, 这么好开的一辆, 纯燃油的车型了, 何况是一辆, MPV车型, 所以说, 如果您家里, 真的需要一辆MPV, 您又不想让您的车, 变得那么商务的话, 了座的选择, 优雅的外观, 和优秀的驾驶质感, 还有一个非常, 亲民的售价, 这个, 我觉得才是