尤其是跑车, 你们可能会想到, 什么牛马是吧, 看看这个, 阿尔法罗密欧, 朱丽叶四叶草, 同样的百年品牌, 同样的优秀的设计, 同样来自意大利的, 运动基因, 而且这辆车, 已经把配置
能用碳纤的地方, 基本上都碳纤了, 比如发动机盖, 前唇侧唇, 包括车底儿, 连里边的座椅, 都是碳纤的, 所以说这辆车, 别看它个头不小, 开起来应该是很轻的, 而且就这个外观设计, 你真的, 挑得出什么毛病吗, 基本上说, 你能想到的车, 应该哪突出来一块, 哪凹进去一块, 都没有什么问题, 而且配置, 也是相当得高, 这个轮圈, 这个刹车, 有哪个爱车的人, 会不喜欢呢, 去内饰看看吧, 坐进车里以后, 你会发现, 这辆车的椅子, 为什么是手动调节的, 老外了吧, 这椅子是碳纤的, 选配了真正的, 赛车座椅, 特别地轻, 所以千万别丢人, 而这辆车里, 大部分的饰板, 都是碳纤材质的, 内饰并没有什么, 太多可说的, 一个双炮筒的仪表盘, 但是液晶显示的风格, 也很丰富, 而且配合, 阿尔法罗密欧, 自家这个最有特色的, DNA开关, 调节驾驶模式, 常按以后, 可以查接进入, 赛道模式, 让这辆车可以, 轻轻松松地飘移, 所以这辆车的内饰
你开起来以后, 真的无暇欣赏, 咱们赶紧把这辆车, 开到路上吧, 什么空间之类的, 别跟我聊这个, 驾驶方面, 这辆四叶草的朱丽叶, 其实眞的, 不需要过多的评价, 和那些现在所谓的, 网红, 顶流的车型相比, 它戈具正能体现到, 什么是驾驶的乐趣, 这辆车想好好开, 几平是不可能的, 这种全车的, 轻量化配件, 为这辆车带来了, 非常轻盈的, 这种驾驶感受, 别看它挺大个的
眞的非常轻, 如果您有机会, 开过赛车的话, 就是那个感觉, 这么多碳纤维配件, 加上一个2.9T的, 发动机, 最大的马九520匹, 最大扭矩, 600N·m, 而且, 你们可以听一听, 这个声音, 这种内燃机的轰鸣, 眞的是, 好久没有听到了, 在这种, 内燃机的轰鸣下, 你才能意识到, 这辆车到底有多厉害, 和那些用着电的, 管几个电机, 驱动的车相比, 我觉得这个是一个, 车辆的灵魂, 整个的操控上, 和它的这种, 在弯道上的表现, 我觉得都是, 无可挑剔的, 发动机的动力响应
8速AT的变速箱, 看似没有太大的亮点, 但是实际驾驶起来, 你就知道, 阿尔法罗密欧的调校, 可以让一个, 8速的AT变速箱, 表现得有多么的积极, 包括我刚, 我们试了一点, 金卡纳的这种赛段, 你就会发现, 这辆车在那里边, 像卡T车一样