扶手啊、中控台，哎，这都是软性材质的，基本上没有什么太过硬的材质包裹。然后后面的头枕上还有一个利维斯的专属标识。来，坐进车里面啊，首先消失的就是这块小屏。其实方向盘这小屏挺好用的，上面显示的信息呀都挺丰富的，还能调节，很方便。但官方说的是它这个使用频率啊不是很高，所以把它拿掉了啊。现在就是在HUD抬头显示上和这个大连屏上显示。这块屏幕首先尺寸是非常大的啊，其次呢，它是个真连屏，你看中间是没有边框的。你这样的话，显示信息又全又丰富，对吧？看这，它有行驶距离啊，这些胎压监测呀，包括悬架转向，还有啊一些天气呀。等等啊，这个显示信息还是比较清晰直观的啊，操作也是比较流畅的，毕竟是个9系SUV，它要不流畅啊，我得喷死它，对吧？然后再说一下它的不足啊，首先它盖板这个地方是新改的，可以看出来。但是给各位看一下啊。我没有刻意往下压啊。能看出来卡顿吗？对吧，没有特意往下压啊，不是很流畅。这个地方我建议啊，加个滑轨会更好一些。

02:24座椅舒适性

那这台车坐起来怎么样呢？首先，座椅的配置是非常丰富的，那通风、加热、按摩、电动腿托、腰托、头枕、音响都给你配上了，这个级别了。如果要没有这些东西，我觉得太说不过去了，是吧？其次呢，真皮座椅很柔软，而且它在里面填充物也特别的柔软，但是……就是因为特别柔软，哎，前2个小时坐着非常的舒适、贴合，是吧？但是你要坐时间长的话，可能会累。这是我自己的感受啊，不知道你们坐起来会怎么样？有没有理想L9、利比斯的车主出来说一下他的座椅感受？再来看下第二排啊，后排也是两个零重力座椅，而且非常柔软，跟前排基本上没有区别啊。

03:00后排配置与空间

但是呢，它有一个好处就是什么？它的扶手是会自动回正的，比如现在我调一下座椅。它的扶手现在是上下倾的啊，调完之后我没动啊。看到了吗？它的扶手会自动回正啊，这点是比较好的，因为不用去手动调节，或者是啊，你调完座椅再专门去调它。上车之后呢，这四个门是带电动门的，一摁，哎，自己就关上了啊！光线变黑了吧？它后排是原厂配备了两个隐私玻璃。啊，当然，除了隐私玻璃之外，它还有一个电动遮阳帘。这样出去玩的时候呢，其实如果要有强光的话，它会遮挡一些，然后隐私玻璃会遮挡一些，这样后面不至于很晒，对吧？后排的吸顶屏也有，面积也很大啊，而且显示比较清晰，操作起来是没有问题的。当然这块屏幕还有一个好玩的，就是你把手往这个摄像头上一放，看到了吗？屏幕往前挪了。当然很多人说这个功能没有用，花里胡哨的，但是我觉得其实挺实用的。就比如你在后面把零重力座椅放倒躺着的时候，想让你屏幕离你近一点，一伸手搞定，是吧？存在即合理，不是不实用啊，就是对每个人用处可能不一样啊。当然后排也有个小屏啊，控制一些空调啊、座椅通风加热啊、播放啊、后排娱乐屏，还有冰箱啊，冰箱打开看看。哎，该说不说，冰箱开门这个速度啊，很快啊，拿东西也方便，对吧？而且它的温区呢，是零下6度到零上50度之间，太爽了！夏天喝个凉快点的饮料。是不是那毕竟是个大六座？那它空间怎么样呢？你看，我前排座椅我没动啊，中间座椅调成了大概一拳多这个距离。

05:09驾驶体验与操控

那你说这车开起来啥样呢？首先来说，这么大的车啊，开起来没有大车感，毕竟是有个后轮转向加持的。其次呢，线控底盘大家都知道，线控转向呀、线控刹车啊，就包括还有一个800伏的主动悬架，这个开起来包括坐着都没有问题，操控感、舒适性啊，都挺好。

05:33续航与价格分析

纯电续航CLTC420公里。就相当于你买个电车，送一台增程器。那最后就是价格问题了：你看同级ES9、M9，包括理想 L9的Levies，能买到主动悬架的车——哎，这个车50万9800，应该是最便宜的了。那其他的两台车呢？要不就选吧选吧，哎，50大几；要不就60万以上，是吧？啊，外观呀，包括空间、呃、配置、智能化，哎，以及它的操控啊、驾驶啊，都是没有问题的啊！所以兄弟们，你觉得这车50万9800值不值？