MG品牌开门见山：聚焦年轻化智能化 与OPPO达成开放合作

4月11日，上汽MG品牌在上海举办Q1媒体沟通会，上汽集团乘用车公司常务副总经理俞经民、MG品牌事业部总经理周钘等高管出席，公布了MG品牌的技术、战略规划与市场布局等信息。

2024年第四季度，上汽集团推进上汽大乘用车板块改革，2025年初正式运行。由乘用车分公司、创新研究开发总院、零束科技、上汽国际、海外出行这五家公司组合成新的上汽大乘用车板块，实现了资源的高效协同。“这一方面打通了从终端产品开发到后端市场营销的全链路，加速MG电智化转型；另一方面同步推进国内、国际战略，为MG全球布局提供本地化出行方案。”俞经民表示。

“MG是上汽集团最具年轻基因的品牌。”周钘表示。历经两个月专项调研，MG提炼出“年轻、风尚、智趣”三大品牌关键词。“我认为MG当前面临的最大挑战不是来自外部，最大的敌人其实是自己。我们能不能快速响应市场需求，推出深受消费者喜爱的产品，才是决定成败的关键。品牌建设始终是重要的，品牌意味着溢价空间和消费者的喜欢，我们会不遗余力的去做好品牌。”

俞经民提出“营销端到端”理论：“用户需求应由企业定义，而非被流量裹挟。商业能否成功必须由营销负责，这是生死线。营销注定是高压的、内卷的，但我们必须把它锻造成护城河，这是放在我们面前的一个终极拷问。”

“一个品牌要成功一定是坚持长期主义。MG是上汽集团旗下唯一的全球品牌，也是首个由中国人执掌的汽车品牌。我觉得这是很大的优势。无论是传统燃油车赛道还是新能源赛道，我们都坚持双线并行，并将智能化作为关键赋能方向。”俞经民说。

在智能化赛道上，MG正加速奔跑。MG与OPPO达成战略合作，首款搭载深度互联功能的全新一代MG4即将落地，其智能座舱系统将实现手机与车机的无缝衔接，支持小米、vivo等主流手机品牌。此外，依托上汽集团零束科技的研发支持，MG将全面接入集团智能化技术生态，包括年底量产的新一代固态电池技术。极地版MG4将是一款在北极、南极都能开的电动车。

在海外，MG5、MG6、MG7等车型凭借差异化策略成为市场爆款，其“拼盘战略”通过灵活的产品组合，在提升市占率的同时强化品牌影响力。俞经民直言，“全球市场和国内完全不一样，全球市场承担的任务不光要提升市场占有率，强化品牌影响力，还要赚钱。国内实在太卷了，不去全球市场赚点钱，国内的OEM品牌走不远。”