WDCC 2025双榜题名：极氪凭原创设计撕开新能源同质化困局

在新能源浪潮席卷之下，汽车设计作为品牌核心竞争力的关键载体，正经历着效率与美学的深度博弈。美学本应是品牌灵魂的外化、技术与人文的交汇点，但在成本压缩与快速迭代的现实诉求中，部分产品的设计逐渐沦为符号拼贴与豪华仿写的 “流水线产物”。也正因如此，每一次对原创设计的权威肯定，都成为行业观察设计价值回归的重要切口。当 “千车一面” 成为新能源汽车市场的常见现象，极氪在 2025 上海世界设计之都大会（WDCC 2025）上的表现尤为引人关注 —— 旗下极氪9X 与极氪007GT 双双入围“上海设计 100+” 全球竞赛优秀设计作品，极氪9X最终荣获TOP100，极氪007GT则正式入围TOP300。此前，极氪 001 已凭借独特设计语言摘得第 25 届中国专利奖中国外观设计金奖。屡次站上顶级设计舞台，既是极氪多年坚持原创设计的重要体现，也折射出中国汽车设计正从 “模仿跟随” 向 “创新表达” 转型，为行业应对同质化挑战提供了有价值的思路。

这种现象的背后，是功利化设计逻辑的影响。汽车设计本是兼顾车身结构、空气动力学与艺术美学的长周期系统工程，对研发团队的综合能力提出极高要求。但部分车企为压缩成本、加速产品上市节奏，选择直接 “借鉴” 豪华品牌的成熟设计要素，这种缺乏自主思考的设计路径，既无自身技术沉淀的支撑，也难以传递独特的品牌文化，最终使产品沦为单纯的 “移动工具”。对消费者而言，设计差异的模糊让个性化选择变得困难；对行业而言，过度依赖模仿则可能阻碍设计语言的自主进化，导致中国汽车在全球美学话语体系中仍需构建更鲜明的身份标识。从这一视角出发，极氪对原创设计的长期坚守，其行业价值更为突出。

极氪全球首席设计官史蒂芬・西拉夫曾提出一套设计方法论：“好的设计应该解决问题，不能为了不同而不同。” 这一理念贯穿于极氪的设计实践中 —— 拒绝无意义的符号堆砌，以用户真实需求为核心，在功能与美学的平衡中寻找独特表达。2021 年，极氪 001 以 “豪华猎装轿跑” 的定位进入市场，打破了当时电动车市场的设计惯性。其采用的 “光电映射美学” 设计理念，以都市夜晚的霓虹光电为灵感，将流动的光影质感融入车身线条，让猎装这一经典品类在新能源时代获得新的表达，也成为工业设计与艺术美学融合的代表性案例。随后登场的极氪 009，将原创美学向豪华领域延伸。这款 MPV 以 “自在，豪华自得” 为核心理念，主打 “极致空中大平层” 的体验感。车身前脸采用 “光之泉” 设计理念，搭配大面积镀铬装饰形成了强烈的视觉标识；车内则通过大面积皮革、Alcantara 翻毛皮的运用，结合智能座舱系统，实现了科技与经典元素的深度融合。极氪 009 的市场表现，也印证了中国品牌有能力在豪华领域探索自主设计标准。本次入围榜单的极氪 9X 与极氪 007GT，进一步展现了极氪在不同细分领域的设计进化。作为全球超豪华 SUV 新旗舰，极氪 9X 以 “天生有力 万象从容” 为设计理念，传递出东方美学的独特姿态。其搭载的一体式镀铬格栅为全球 SUV 中尺寸最大的设计，搭配面积超 2㎡的蚌式机舱盖，赋予车头沉稳大气的视觉张力；飞桥游艇式车顶与镀铬 D 柱的组合，将东方雅致与豪华质感融入细节，而同级最大的后排车门则让 “从容感” 转化为实际的使用体验。

另一款获奖车型极氪 007GT 则延续了猎装基因，以“科技猎装轿跑” 为定位，在猎细分市场展现出独特的设计思考。ZEEKR Stargate 一体式智慧灯幕与发光 LOGO 融为一体，强化了猎装车型的运动气质与夜间辨识度；Shooting Line 猎装线在保持修长姿态的同时，兼顾了低能耗与内部空间；悬浮式双尾翼既优化了运动视觉效果，也能在高速行驶时提供稳定下压力，车顶行李架则适配了远行等多元场景，每一处设计都紧扣实用需求。极氪的设计实践，离不开对年轻创意力量的吸纳与融合。作为受年轻用户关注的品牌，极氪通过与中央美术学院的校企合作，将年轻设计师的前瞻想法融入品牌设计体系，使产品更贴合新一代消费趋势。此次双车获得联合国教科文组织背书的奖项，既验证了这类合作模式的价值，也通过设计细节中流淌的东方美学元素，向全球传递出中国汽车的文化表达。在 WDCC 2025 现场，极氪展示的 3 款油泥车模更直观地呈现了原创设计的探索空间：Offline Life 以变形结构回应情侣出行的陪伴需求，Orion 以流线型设计平衡商务出行的高效与舒适，Amphibious 则尝试打破水陆界限诠释探索精神。这些概念作品不仅是对未来出行场景的想象，也为行业提供了跳出传统符号的创新参照，体现了极氪在设计领域的前瞻布局。

从极氪 001 以猎装美学打开电动车设计的新维度，到极氪 009 在豪华 MPV 领域探索自主标准，再到如今极氪 9X 与 007GT 获得全球设计舞台的认可，极氪的每一步设计进化，都离不开 “坚持原创、扎根需求、平衡功能与美学” 的底层逻辑。回望行业发展，国内汽车设计曾在成长过程中面临模仿借鉴的挑战，在全球美学话语体系中缺乏鲜明的自主标识；而极氪通过多个权威设计奖项的获得，展现了中国品牌以自主设计语言参与全球美学对话的能力。若更多车企能像极氪一样坚守原创核心、锚定用户需求，中国设计有望在全球舞台拥有更显著的话语权，“中国智造” 的内涵也将因这份美学层面的自主表达，获得更深厚的价值支撑。