至于我,是空间,是陪伴, 更是安全感和一群志同道合的伙伴, 它给我的远不止心安,还有向前奔赴的热爱, 我是婉婉,我是一名拥有十几年驾照, 但实际驾龄却只有三年的女车主, 我还记得我当时拿到驾照的时候, 特别的激动,太过紧张, 撞向了旁边工地的铁围板, 导致我很长很长一段时间都不太敢去碰车, 三年前呢,我搬了一次家, 我单位距离家的路程非常的远, 每天我往返的行程将近50公里, 所以我考虑再三,还是决定买一辆代步车
完全是被它的颜值, 和服务所吸引, 当销售给我介绍整车的设计感来源时, 让我觉得这款车的设计
对我进行了用车方面的指导, 但是我还是很担心是否能够掌控这个大家伙, 不夸张的说吧, 我足足得看了三天的视频, 我做好了充足的心理建设才敢上手去驾驶它, 当时我们家地下停车场的出口呢, 是一个非常狭窄的直角弯, 再加上HS5的车身比较大, 就把车子卡在了这个出口的位置, 让我进退两难, 还好我想起了这辆车自带的360全景影像
抬头显示, 道路偏航预警, 前车碰撞提醒等等, 让我一步步成为一个可以应对各种复杂路况的老司机
我跟朋友们一起组建了长春旗域红旗车友会, 在车友会的群内, 我们可以随时交流用车问题呀, 在这个过程中呢, 我不仅仅自己收获了一些, 红旗车的常识, 同时也让我自己越来越喜欢研究车, 并且养成了一个收集车模的爱好, 现在呢, 几乎所有的红旗车模我都已经收藏了, 我感觉我在用自己的方式去记录红旗这65年以来的发展历程, 也记录着自己与红旗车的缘分, 因为我本人在基层工作嘛, 经常会下乡走访一些困难群体, 我在群里招呼一声, 需要就衣服啊, 或者一些淘汰掉的旧家具啥的, 很多车友都会帮我筹集这些物资, 让我感受到了红旗车主们身上的这股奉献精神, 今年冬天呢, 我们车友会这些车友就自发组织了, 去冰雪新天地接送南方小金豆的活动, 大家每天下班之后都自发行驶几十公里, 到冰雪新天地正门集合, 当我们把各种车型的红旗车停在正门口, 很多游客都过来拍照打卡, 还受到了官方媒体的表扬, 让我们觉得做这些事情非常的有意义
我从来都没有后悔过, 当我情绪低落时, 我可以坐在车里慢慢的消化情绪, 当我加班晚归时, 他可以护送我平平安安的下班回家, 不管怎么做, 不管再远再晚都不用担心, 他不仅提升了我的生活品质