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网传小米第三款车是增程SUV 顶流品牌加入“落后技术”阵营？

07-22 9.77万播放 30秒懂车车评人：基某人

小米汽车发布节奏迅速，未来车型以SUV为主，首款SU7定位中大型轿车。定价策略关键，技术路线或选择增程式，满足市场需求。期待小米汽车带来更多惊喜。

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视频解说

00:00小米汽车发布节奏快

好家伙小米SU7刚发布了三个月, 前几天网传第二款车SUV, 神似干法拉利Purosangue, 而现在又有消息了

00:07小米汽车未来车型展望

第三款车都可能出来了, 我见过下集预告的, 下下集预告, 这种吊你胃口的感觉, 还是头一回, 该说不说, 小米公司互联网信息这块, 属实是拿捏死了, 他们太知道网友想看什么了, 喜欢什么, 回头再看看小米汽车, 未来这个车型, SUV肯定是跑不掉了

00:25小米SU7定位与定价策略

毕竞多数家庭是, 有这些刚性的需求的, 那么第一款车, 小米SU7, 决定了小米汽车的一个定位, 中大型的轿车, 要个性有个性, 年轻科技运动, 高颜值而SU7的定价, 也是很关键的, 开始SU7的定价高7, 买不买的起咱且两说, 手机品牌, 下场造车, 第一款车定价高了, 相当干查接给自己判了个S刑

00:47小米汽车技术路线分析

你要说定价太低, 想从低往高的位置爬, 根本就是天方夜谭, 就像当年, 丰田进入北美市场, 为了冲击高端, 在1983年推出雷克萨斯品牌, 你看本田, 相继三年之后, 推出了返歌在1986年, 然后再隔了三年, 日产推出了英菲尼迪, 马自达就说了, 我们要冲击高端, 你看看口号喊了多少年了, 海外市场也就邢样, 马6当年邢么强, 一, 你再看看国内的市场, 赛力斯背靠着华为, 主打居家和科技, 跟理想一样, 它是用增程, 而现在, 问界M7月销1.7万辆, 五十多万元的问界M9, 好家伙一个月给你月销1.6万辆, 提赛力斯没几个人知道, 但是华为可就不一样了, 人家是自带流量的, 而且华为旗舰产品的用户, 他也是宾其正正, 能为这台车而买单的, 你要说纯电的车型, 各季的续航, 现在不是车企能够决定的, 它肯定是有衰减的, 短时间这个问题, 又解决不了, 除了一二线城市, 在您的城市充电桩眞的是不多, 充电起来很麻烦, 所以说插电混动跟增程的形式

01:48增程式电动车市场趋势

它是满足了绝大多数消费者需求的, 而你看插混的技术, 又需要大量的门槛, 吉利雷神, 这个大名鼎鼎的技术, 三挡DHT, 已经从结构方面做到了极致了, 把一个P2的电机掏空, 再把行星齿轮组塞进去, 你放在国际市场里边, 吉利这套混动, 都是首屈一指的存在, 但是对干一个小米汽车来说, 这个增程显然就是, 不错的选择了, 那理想刚出的时候, 很多网友在网上口珠笔代, 增程技术就是老年代步车, 约等干工业垃圾, 但事实是怎么样的, 很多车企陆陆续续的, 加入增程了队伍, 而理想, 从L6L7L8L9现在开始, 使用四缸的增程器了, 它油耗, 也是眞的不高, 而且馈电也有劲, 你看问界零跑, 哪吒长安仰望, 奇瑞东风等等品牌, 全都是加入了增程的这个大队伍, 所以说小米使用增程技术, 一点都不意外

02:38小米汽车未来车型期待

可以说是必然的一个结果了, 那大家先别着急, 看这个增程版的小米汽车, 官方现在还没, 有发文, 只是网络上还陆陆续续有这种传言, 开始发醉了, 第二款车SUV, 它现在还没开始揭开面纱, 钟爱性能的朋友, 不妨留意一下, 今年年底V8S电机版的小米SU7, 听说性能非常炸裂, 邢个动力可以接近1000Ps