当前位置：首页新车首测视频

广汽本田皓影勇闯九寨沟网上吵架没赢过现实口碑没输过这车到底有何实力？

2024-07-24 9.99万播放 30秒懂车车评人：李鹏飞

本视频介绍了广汽本田皓影作为自驾游伙伴的出色表现，从车型特点、车主口碑到实际驾驶体验，全面展示了皓影的优越性能与舒适驾驶感受。

445

视频解说

00:04广汽本田皓影作为出行伙伴

七月份的夏天, 我穿了一件冲锋衣, 我们来到了凉爽的九寨沟, 想要一场愉快的自驾游, 必须有一个出行好搭子, 今天我的搭子, 广汽本田好影

00:26皓影车型特点与车主口碑

在网上吵架, 没赢过, 在现实当中没输过的车型, 这是网络喷子上, 最喜欢说的工业, 但是对于, 所有的广汽本田拥顿和车主来讲, 这台车型, 简直属于工业奇迹

00:45九寨沟自驾体验与车型性能验证

对冲色非常明显的红色的车型, 这并不是一个特别新的车型, 也没有做过全新的换代, 外观的部分咱们简单聊, 其实这台车的红色的车漆, 城市里见的不多, 但是你放到大自然里, 真的非常的漂亮, 这个撞色, 前面贯穿式的装饰条, 熏黑的大灯, 看起来还挺精神的, 哎呀, 满地的牛粪, 车身的侧面, 这次我们的活动主题, 北纬30度烛光计划, 侧面的上装饰线, 下装饰条, 整体的没有太多的变化, 特意自驾选了一台, 什么配置的车型, 来车尾看, 240 Turbo, 1.5T的版本, AW全轮驱动, 因为这次我们在九寨沟开车, 它是一个小高原, 有点海拔, 这儿的海拔高度, 大概在2800米, 一会我们冲上前面那个崖口, 大概3500左右, 为啥特意选燃油, 就是让你看看, 它的动力性能行不行

01:46皓影在高原路况下的表现

最美的风景, 永远是在路上, 接下来我们就开着一台, 浩银, 探索九寨沟的秘境, 正如我开篇视频里面跟大家讲的, 浩银这台车在网上吵架, 从来没赢过, 但是在车主心里的口碑, 从来没输过, 这台车并不是一台大新车, 动力配置, 依旧是1.5T配合上CVT的变速器, 之所以这次在九寨沟开车, 我特意选了一台燃油版的车型, 就是验证长途的试驾的旅程当中, 小排量的涡轮动压发动机, 会不会在高原的气候当中, 有这种动力不足的性能呢?, 这种现象, 其实实际证明

02:31皓影设计与驾驶感受

海拔是一路攀升的, 它的动力响应的其实还是挺不错的, 尤其是进入国道之后, 你的法定限度相对来讲会比较低, 而且双向单车道, 偶尔有超车请求的时候, 它也能干净利索的完成这类的动作, 底盘一直是浩银的一大优势, 尤其在九寨沟的山里面开车, 经常有大角度的弯道, 它的转向的输入跟输出, 跟升速的动力, 车头车尾的一致性做的还是非常的不错的, 来九寨沟玩, 你不只是在国道里面看风景, 很多情况下是需要下道的, 最后离景区的500米到一公里, 都是这种湿滑跟草地的路面, 这台AWD的车型, 配合上驾驶模式的选择, 下道之后切换到雪地模式, 对应湿滑路面跟草地, 相对来讲比较从容的, 另外呢, 我觉得现在设计车呢, 并不是划中其宠, 更多的是呢, 不作恶是一台车设计的一个初衷啊, 这台车呢, 采用了广积本田家族式, 很多经典的设计元素啊, 虚拟的大屏, 配合上实体的按键, 基本上你是一个新手, 上手也完全的没有难度, 那接下来的旅途, 跟我们一起去探秘九寨沟的秘境吧, 出发