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北京承德高速往返续航实测蔚来ET5T 430km险趴窝一键换电满血复活

2024-08-06 19:01 9.78万播放 30秒懂车车评人：李嘉辰

本期视频通过蔚来ET5T的续航测试，展示了其实际续航能力及换电便利性，同时探讨了续航测试的标准与方法，为观众提供了实用的购车参考。

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视频解说

00:00出发前准备

欢迎来到这一期的, 铁计划, 邢今天我们要开着, 这叫蔚来ET5T, 北京承德来一个往返, 看看它的纯电续航, 到底是多少, 出发前第一件事, 咱们先换电

00:24驾驶感受与坐姿问题

出发前, 我们就遇到了, 一个问题, 小计里程清零, 没有给我们权限, 看来这蔚来是也害怕, 我们铁计划, 不过咱们记住, 现在盒里程的数4789, 现在怠里程的数4789, 直接开测, 该说不说, 这车你们坐进来以后, 就跟坐在一个, 小板凳上似的, 你说你座椅, 比别人高3厘米, 解释是, 因为下面有电池, 那哪个电车底下, 它没有电池呢, 就这个坐姿, 我在这儿, 上车开了10分钟了, 我愣是没找着, 一个舒适的姿势

01:08续航测试与疑惑

老纪公务繁忙, 所以现在换我来开, 跟大家聊聊驾驶感受, 其实ET5T开起来, 真的没毛病, 转向很精准, 而且整个加速的, 这个体感非常的线性, 但是我现在, 很疑惑一件事, 我们现在大概是, 跑了168.1公里, 那现在, 我们的剩余续航, 是28了公里表显, 但这边又有一个, 实估续航 188公里, 整整差了100公里, 这蔚来车主站出来, 赶紧告诉我, 到底看哪个准, 我现在心里, 真的挺没谱的

01:45续航测试标准讨论

你说, 咱为什么要测续航, 给大家一个参考, 那不是有CLTC, WLTC吗, 那个太理论了, 那咱们比它们, 要低多少, 打八折吧, 为啥呀, 首先, 咱们高速占比更高, 其次咱们这是脚踩的, 而且在高速上, 咱们也会沿着, 限速行驶, 而不是80km/h巡航续航, 咱们这标准叫什么, 没想好, 阿纪跟嘉辰, 用脚给大家测的, JTC, 没毛病

02:31续航测试结果与返程计划

上午咱们跑了, 218.6公里, 纯电的续航, 是掉了282公里, 现在利余的电量, 是4了%, 由干整台车开起来, 还是比较轻松的, 所以我的感觉还好, 但是咱们看看, 老纪怎么样, 兄弟, 这儿是哪儿, 避暑山庄, 买票啊, 没预算, 咱上去, 上什么上返程了, Lib, 来承德, 就得喝他们家, 这羊肉汤, 图喜兰·老半汤, 再就一个烧饼, 还得加肉还刷酱, 别拍了起赶紧吃吧, 吃完之后, 还得往回跑呢, 什么叫极限, 还有82公里到目的地, 我们剩余续航85公里, 1了:3628, 就给你干回去

03:31返程途中续航挑战

刚才仪表显示, 建议关闭空调, 以延长续航, 但是我就不接受建议, Hi NOMI, 我在, 打开副驾弹射模式, 好的, 弹射模式准备中, 请打开天窗, 系好安全带, 祝你一路顺风, 轻量化, 一样能增加续航, 我还拍个屁, P19:066.4m22mn, 虽然咱没电了, 但是该打灯, 这是职业素养, 没毛病, 兄弟们, 我们北京承德往返

04:06续航总结与换电便利性

18:43 32°℃, 邢么告诉大家两件事, 首先第一件事呢, 就是回到了北京之后, 我们会发现, 换电站还是比较多的, 所以说, 如果您在北京市内, 用车的话, 其实您不用担心, 换电的问题, 另外第二个就是, 它的续航, 还算比较扎实, 而且动能回收的, 效率很高, 以至干我们2%的电, 能跑10公里, 所以大家, 如果眞的出现这种, 很极限的用电情况, 也不用太慌

04:31观众互动与下期预告

好了那下一期, 想看铁靛计划, 坐什么车, 欢迎评论区留言, 看看换电怎么玩, 泊人铁电话, 辅泊入预电话, 泊入换电站, 完美, 行0.m, 款A.5m, 续A.5m, 泊车, Ta, Ba., 这方向盘, 有点帕金森的水平, 微颤, 微颤微颤, 上来这一下, 是最恐怖的, 它会掉一下, 对, 关机, 停好了, 启动换电, 这蚊子跟我们一路, 430公里, 咬好几个包, 换电的时候, 地内电动中，导指