5月29日,粤港澳车展上啊,猛士汽车举办了全新猛士 M817的预售发布会,发布了 Pro 加、Max 加、Ultra 三个版本,预售价格呢分别是37万元、39万元和42万元。 那今天呢,我们趁着热乎啊,帮大家梳理一下预售发布会到底说了什么。
全新猛士 M817到底有哪些升级? 首先看到的是今年猛士参加环塔拉力赛的视频,7500公里的极致赛道,全是漫天黄沙、戈壁,难度历史之最。 截至目前呢为止,猛士汽车是量产组唯一零退赛的品牌,尤其是杜总工作为猛士的工程师车手上场。 初衷啊不是为了拿名次,而是把赛道的极限数据带回来反哺量产车。 发布会上呢用了一句话,赛场的极限就是猛士产品的底线。 可以说这个基调啊贯穿了发布会整场。
今天真正的主角呢,是全新进阶的全新猛士M817。 在外观上呢,雄浑美学继续沿用。 狮吼格栅、止戈为武大灯、剑指苍穹尾灯,这些标志性设计都在。 重点是啊,新增了外观和内饰的配色。 外观的乌兰橙,复刻乌兰火山地貌,用了高反射金属底漆,饱和度比普通车漆高30%。 内饰的霞影橙,采用橙黑撞色。 那现场来看啊,这两个配色要比图片更抓眼球。
全新猛士m817的动力部分这次升级明显,2.0t混动专用发动机热效率做到了45.5%,是目前量产2.0t里的最高水平。 综合功率最高715千瓦,零百4.2秒。 发布会呢,还专门放了一段直拔阿拉善天坑的视频,落差40层楼高,45度坡。 全新m817连续爬了15次,能完成如此高强度的动作,靠的是多域融合集成式热管理系统,比如3千瓦的超大功率散热风扇。 散热功率行业第一,散热能力是平均水平的3倍。 那再加上宁德时代销电池的双大面液冷结构,能保证沙漠长穿115公里不掉电。 续航方面呢,ultra版纯电续航301公里,综合续航1450公里,馈电油耗6.99升。 按官方说法啊,城市通勤一周一充,满油满电能从武汉开到深圳。
那智能化呢,也是全新猛士与竞品拉开差距的地方。 全新猛士 m817搭载华为乾坤新一代双公路图像级激光雷达,能识别14厘米高的低矮障碍物。 华为乾坤智驾 adas 5上车后呢,城市、山路、非铺装路面都能开智驾。 新增的窄路会车脱困功能,遇到无法错车的情况,自己可以倒车让路,不用人工干预。 安全方面,华为乾坤全维防碰撞,cas 5.0新增了全时域防护,能提前预警险情。 还有首搭的宁德时代越野旗舰逍遥电池,配备10层装甲防护,底部球击测试啊超过国标10倍,安全又稳定。
那最后呢,我们再来说一说舒适。 传统的硬派越野往往乘坐不太舒服,为了解决这个问题,全新 m817直接上了双枪空气悬架。 150毫米调节范围,可以做到城市软、越野硬。 全车标配座椅的加热、通风、8点按摩,还有零重力附加座椅。 后排纯平放倒后,2.1米的大床,20扬声器、丹拿音响、智能冷暖冰箱等等。 可以看得出来啊,全新m817不仅有着极致的越野能力,还创造了一个可以移动的轻奢旅居空间。