兄弟们,我在挑比亚迪大堂的缺点,还真让我找着了! 哎呀,车钥匙设计也太大了,在兜里边硌腿。 钥匙这玩意,你说成本也没多大,得改改吧!
再回头看看这台车呢,上次给你们试了插混版,那这次呢,是纯电版的,价格就是23.99万起步,30.99万打住,整一台车长接近5.3米、轴距3.13米的大七座。 哎,我就不跟你说比同级大多少了,比市面上大部分中大型MPV都大! 大家可以查查啊,就是这么夸张! 我的天呐,车里2+2+3的七座布局:前排呢,俩零重力座椅;中间呢,俩航空座椅;后排呢,仨座! 我这1米83大体格,应该比你们占的面积大! 哎,你看第二排差不多这个位置了吧? 一镜到底啊! 给你们坐一下第三排。 哎,这空间你们就看吧!
嗯啊,真香! 哎呀,关键是吧,后备箱也不小,然后呢还有个前备箱,然后呢纳帕真皮桌板、后排大屏、冰箱、前两排的座椅通风、加热、按摩,后排的座椅加热、电动调节,通通都给你安排上了! 哎,就这一套下来啊,我坐着确实挺舒服。 别看这么老大车,但开起来还真不是那种傻笨! 就是因为前轮41.99度的大转向加上后轮转向,这么大的车啊,转弯半径才5.2米,掉个头啊、车库挪个车都没啥问题。 再有舒适性这一块啊,这车有云辇底盘带双枪空悬,现在在市区内行驶啊,速度不算快,那就要舒适;到山路上开,那就要车身支撑。 而且啊,为了减少晕车,你见过车企跟医院合作的吗? 不光从机械上去减少车身晃动,医院这块还从视觉呀、嗅觉呀这些科学地方防晕。 就像我这种开车都能晕车的人,至少我坐这个车敢在车上玩手机。
当然,最重要的续航啊,入门版105.79度电池,CLTC的续航800公里;配置再往上就是130.15度大电池,最高啊950公里CLTC的续航。 就这续航,充电死慢的我都能接受! 哎,你跨城一个来回都没有啥压力呀。 但是啊,这车的精髓就是第二代刀片电池闪充,那咱就看看这次充电速度到底有多快! 哎,到充电桩了啊! 10%的电量,现在看看多长时间能充满。
看着没,兄弟们! 20多万的新能源大七座,同级也不少,但这车的核心优势,那就是长续航加上闪充这组CP。 然后呢,还玩了一手真七座,加上辅助驾驶兜底。 所以啊,花20多万,你愿意为这台车买单吗?