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42.8万起 3.0T混动+四驱三把锁 坦克700 Hi4-Z又省又野

1天前 25.35万播放 30秒懂车车评人:卓卓
42.8万起 3.0T混动+四驱三把锁 坦克700 Hi4-Z又省又野
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视频解说

00:00电动四驱系统介绍

之前有人说啊,这越野车没大梁就没灵魂,没有机械锁那就是样子货。今天呢咱们来看这台车,它没有传统的分动箱,它也没有三把锁,它呢是靠前后双电机来电控的,但是它的脱困能力呢完全不输于三把锁。咱们今天呢就一起来看看这台坦克700hi4-c表现怎么样?

00:24外观设计与尺寸

我现在站在这台车旁边啊,是不是显得它非常的庞然大物?你看它整体的设计啊,摆明了就不是那种听话乖巧的路线。它不微笑,也不讨好,它浑身呢都是采用的这种平直锋利的线条。站在它身边,好像啊,它就对你说三个字:“少废话!”它前脸的设计灵感呢,来源于麒麟。你看啊,它的大灯呢,是那种炯炯有神的眼睛,配合上一对锋利的横眉,特别像那些古建筑门口的那对看门的麒麟的石像,让人有一种看起来就不敢靠近的感觉。不过啊,对我来说呢,这台车更像是一位穿着一身黑色西装的狠角色。他不需要用很多浮夸的元素去彰显自己的实力,但是人家往这一站,气场就够用!我最喜欢的呢,其实是这一点——它的电动踏板。对于小个子的女生,其实非常友好。每次你开门的时候呢,它就会自动伸出来去迎接你;即便我们平时啊,穿着一些小裙子,上车的时候呢,也不用担心它会分叉了。

01:15停车与空间问题

不过呢,这台车啊,它也不是完美的。毕竟这台车的体量摆在这儿,如果说遇到老小区、窄车位,确实挺让人头疼的。您在买车之前啊,千万得量好您家的车位。如果说刚好您的邻居开的也是一辆大车的话,可能你们经常会遇到在地库开不开门、上不去车的情况。

01:41驾驶视野与内饰

坐进这台车啊,别的先不说,就这个视野——当你坐在主驾的时候,你前面一眼能看穿几台车的车顶,就是这种居高临下的安全感啊!相信我,你一旦开过啊,就回不去了。内饰的用料跟设计这一块呢,跟它的外观相比啊,反而有点反差。你看啊……纳帕皮、麂皮顶、座椅的通风、加热、按摩都给咱安排上了,大沙发还有大屏全都给配备了。这台车呢,你从外面看它看起来像个硬汉,但是呢,内心啊,像是一个非常细腻的精装房。

02:11动力性能与油耗

早些年啊,我们一提到硬派越野呢,大家脑子里可能首先浮现出来的啊,就是国外的那些大排量的老炮。你看啊,机械锁、大梁、分动箱,这少一样呢,都觉得它不太正统。但说句实话啊,其实那些车呢,日常开起来油耗那是高的离谱,在城市里代步的时候呢,那也是受罪。但是这台坦克700 Hi4-Z,它的逻辑啊,是完全不一样的。它其实没走那种传统机械四驱的那一条老路,它直接用前后双电驱来进行电控来分配扭矩,它的响应速度呢,其实比那些机械结构呢,它要快的更多。我们在遇到烂路还有走泥地脱困的能力呢,它直接能够对标机械三把锁的能力。我们平时上下班的时候,就用它的电开,安静省钱;那出远门的时候呢,咱加油就。走,完全不用有里程焦虑。之前不是老有朋友说嘛,这越野车啊就是油老虎,日常开就是受罪。今天咱试完这台坦克700hi4-t,这些老掉牙的观念是时候该改一改了。

03:05综合评价与建议

你看它有了电机的加持,咱平常开不光省油,而且还很舒服。当你周末想出去野一下的时候呢,它的越野能力也是不容小觑。

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目录 收起
  • 00:00电动四驱系统介绍
  • 00:24外观设计与尺寸
  • 01:15停车与空间问题
  • 01:41驾驶视野与内饰
  • 02:11动力性能与油耗
  • 03:05综合评价与建议