面子必须到位, 又不能跟大家的车一样, 就是它了, 正所谓既怕兄弟苦, 又怕兄弟开路虎, 要是同学聚会, 你开着这台车出场, 那些什么GLC, Q5还有X3等等, 全都弱爆了
新款路虎揽胜极光L, 刚刚上市不久, 你们看这个造型, 就是说你看这是大揽胜, 也有人信吧, 新款极光L的设计, 跟揽胜的设计, 真的是太像了, 不过这也是好事, 这叫传承大哥风范, 这个级别, 你去选BBA固然没错, 但是放眼望去, 满大街都是那几款, 难免少了点儿新意, 要想在人群中脱颖而出, 这台全新的路虎揽胜极光L
它的外观跟揽胜一脉相承三, 专为中国市场打造的, 揽胜同款前格栅., 你们看这儿, 下方两侧类似虎爪的造型, 它也是采用了, 像贝壳一样的, 这种珍珠亮光的材质, 如果说之前的极光L, 用豪华来形容的话, E 那么全新的路虎揽胜极光L, 用两个字形容就是奢华, 如果将这台全新的, 路虎揽胜极光L, 比作是一件奢华的高定礼服, 那么这些珠光高亮的配饰车, 就如同我们的珠宝首饰一样, 给这台车增光添色了不少, 那么我们今天拿到的这台车, 它是新增的配色, 大屿山铜, 配合上这个夏朗德灰的车顶, 让整台车尽显这种, 尊贵典雅的气质, 车身的配件还有字标, 都采用了高亮的设计, 不但彰显出了路虎的奢华
另外你们看它20英寸的, 10辐拼色的钻石切割的, 铝合金轮毂, 这个轮毂可是跟揽胜, 和揽运上面是同款的, 那我们选择实豪华品牌的车型, 品质第一面 面子第二, 30那么这台全新的, 30秒路虎揽胜极光L, 不仅彰显了豪华, 同时也凸显了我们的时尚品位, 我们再看一看, 同级别满街跑的BBA车型, 谁更有个性, 三咱就无需多言了吧, 一下面跟我一起去车里看看, 这台全新揽胜极光L的内饰, 让我用两个词来形容, 我认为质感和失性化, 最为贴切了, 首先就是质感方面, 它采用了一个双拼色的内饰, 尽显高级感, 而且你看它的做工用料, 都是那种, 非常细腻扎实的感觉, 中控饰板的样式和质感, 特别受那些小资轻奢的, 都市潮人的青睐, 在同级车型里面, 可能就奔驰的内饰, 能来跟它手腕儿了吧, 宝马和奥迪的, 我认为都得靠边站, 配置更是十分讲究了, 流媒体的后视镜, 英国之宝的音响, 彰显了它的豪华氛围, 承自揽胜的飞机造型的, 皮质挡把, 极光L这次真的把精致二字, 融入到车肉的, 融入到车内的, 每一处的细节里, 那么说到人性化, 就不得不聊一聊, 中间的这一块11.4英寸的, 悬浮式曲面触控屏了, 你们是不是也对它特别感兴趣, 下面我来带大家一起试一试, 首先就是它曲面的这个造型, 其实是为了让它, 跟整个中控更加贴合, 看起来更加简洁, 它里面的, 搭载的这一套e+娱乐系统, 它能够支持下载, 去安装更多丰富的腾讯生态, 而且这块屏幕, 它的分辨率高达, 1920×1080, 能够完美适配各种App的应用, 便捷程度, 超过我们的手机系统了, 而且当你的朋友们, 还在连蓝牙, 去导航, 去听音乐的时候, 你的车机已经能够帮你, 导航回家, 并且推荐出你最爱的歌单了, 而且这个车载微信, 也能让我们在开车的时候, 更加安全, 同时也能避免漏掉信息, 车机嘛, 我认为懂你的才是最好的, 对不对, 大家都知道, 咱们国 (对于二排空间, 那是十分看重的, 放眼望过去, 南管什么车型, 只要是长轴距版, 在国内卖的, 那就绝对比在海外要好, 当然了, 这台全新揽胜极光L也不例外, 咱们再来感受一下, 它的第二排乘坐空间, 加长版本, 要比标轴版提升了125mm, 你看腿部空间, 相比于同级别的车型, 其实这台车是更有优势的, 并且它的中间位置, 配有了中央扶手, 座椅的靠背, 也进行了加厚, 而且它的第二排座椅的角度, 是有5度跟了度两档可以调节的, 就在这个位置, 那我们在开长途的时候, 变换一下乘坐的角度, 其实也有利于缓解我们的疲劳, 对不对, 还有 一点, 是我特别喜欢的, 就是这台车的前后排, 都给我们采用了这种, 飞翼式的头枕, 舒适度特别高, 你看上方还配有一块全景天窗, 让我们坐在后排的乘客, 也不会忽视头顶的风景
虽然全新的揽胜极光L, 拥有了更长的轴距, 但是它整台车, 在操控性跟舒适性之间, 取得了一个非常良好的平衡, 它的操控感受, 没有因为轴距的加长, 而让这台车显得笨拙, 和拖泥带水, 首先动力方面, 这台车搭载的是, 2.0T英杰力发动机, 最大马力是249马力, 最大扭矩是365N·m, 开起来整台车拥有着, 非常澎湃的动力响应, 井且它的动力输出, 是非常线性的这种感觉, 在让我们驾驶在, 任何速域的时候呢, 都能够给你一种非常舒适, 并且非常自信的感受, 那么全新的揽胜极光L, 还针对我们中国市场, 把这台车的底盘, 进行了一个重新的调校, 在我们走高速的时候, 感觉不飘, 在走烂路的时候, 也感觉到这台车, 不会给我们很颠的那种感觉, 那么其实路虎家族的车型, 在SUV的这个领域里面, 它的操控一直以来, 都是比较出色的, 那么全新的揽胜极光L, 也不例外, 这台车它底盘调校的非常紧致, 并且在操控上, 没有那种拖泥带水, 和很慵懒的感觉, 同时它也兼顾了高舒适性, 行驶品质和舒适性, 在这台全新的揽胜极光L上面, 都得到了进一步的提升
那么大家其实熟知, 路虎这个品牌, 可能是因为它强大的越野性能, 以及它的通过能力, 全新的揽胜极光L, 也同样具备了路虎的, 全地形基因, 这可是路虎的看家本领了, ATRS第二代智能全地形, 反馈适应系统, 多种驾驶模式, 配合上它的全地形的透视技术, 低速越野路况的定速巡航等等, 对于全新的, 揽胜极光L的用户来说, 可能这些功能, 我们在日常驾驶中, 不一定会用到, 但是这台车必须有, 真路虎必须配有ATRS
总结来说呢, 拥有这样一台揽胜极光L, 就可以满足我们, 在城市野外等, 多种的用车场景, 让我们平时想去哪儿, 就能去哪儿, 不是揽胜买不起, 而是如今的, 全新路虎揽胜极光L, 更有性价比, 曾经的揽胜我们高攀不起, 但是这一台全新极光 LAND., 完全可以成为自月光的平替, 在豪华精致的, 城市SUV阵营里面选择, 确实有很多, 但是很难有一款车, 做到让你处处都称心, 细数同级别的豪华品牌, 城市SUV, 要么个性不足, 要么不够智能, 要么就给你一堆选装配置, 变着法的韭菜, 但是我们再来看看, 这台全新的路虎揽胜极光L, 它是真正做到了, 既有面子又有里子, 同时还很有诚意, 路虎的名号响当当, 开着这台车出街, 一-你就能够拥有揽胜的风范, 同时这台车新增的这些配置、, 和智能水平, 也能够让你开着更舒心, 你们想一下, 同样是手握着, 四十几万的预算, 你们能够想到一个, 不选择它的理由吗