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一键开启智驾主副驾座椅按摩不到17万中大型还要啥自行车？

2024-06-06 14:39 9.85万播放 30秒懂车车评人：基某人

比亚迪汉EV凭借高性价比、先进智驾技术、宽敞空间及舒适驾乘体验，展现了强大的市场竞争力，体现了比亚迪多年技术积累的成果。

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视频解说

00:00比亚迪汉EV的性价比优势

不是比亚迪要做卷王, 是其他的车企, 官压根儿, 卷不过比亚迪, 16.98-26.98万, 我要选一个, 新能源的轿车, 你一看, 估计也就是个, B级车了, 但如果我说, 你选一个, 中大型的轿车

00:17汉EV智驾版的技术亮点

就这个价格, 它会不会不靠谱, 没事儿, 今天那个车, 它一定靠谱, 比亚迪的汉EV, 不过我们今天, 拿到的是, 汉EV的天神之眼, 四驱智驾版, 既然是智驾版的事情, 邢么科技体验, 一定是非常重要的, 就像原来的车, 你进到车内, 无钥匙进入, 那已经是过去时了, 现在讲究叫什么, 无感钥匙, 比如说这台车呢, 就有个UWB的, 无感钥匙, 它可以跟苹果设备, 很好的进行连接, 在这个小小的区域, 你就能发现, 三颗摄像头, 这里, 还有这里, 比亚迪汉EV的

00:50汉EV的车身尺寸与空间表现

还用我跟大家, 做介绍的必要吗, 车长4995mm, 你就算它接近5m吧, 这个轴距, 2920mm, 这个车身尺寸, 是非常大的, 毕竞中大型级别, 你得考虑行政, 后排你得让它舒适, 空间你得让它宽, 燃油时代, 在尾标大家都标排量, 新的源时代, 比亚迪这点就很领先, 它标加速, 这台车在, 智能驾驶的系统上, 采用了一个, D-Link100系统, 并且采用了一个, 6nm的5G芯片, 并且整个的, 车机的流畅性, 包括细腻程度, 比原来有了一个, 很好的提升, UI界面也逻辑

01:24汉EV的驾驶体验与舒适性

那么它的智驾功能呢, 开起来也非常方便, 在方向盘的左侧, 而且大家要知道, 比亚迪都是中文标识, 这台车的高速NOA, 开后的方式, 也非常的傻瓜, 只需要方向盘, 后面的两颗拨片, 你在高速上, 设置好导航, 就可以开后, 并且在舒适性层面, 这台车主副驾座椅, 都有一个, 10点的座椅按摩, 当然它还有香氛功能, 这车的核心竞爭力, 无非是技术设计, 以及超前的, 这种体验感, 邢么这台车, 作为一款, 中大型轿车, 在舒适性层面, 它有个云-C, 完全自研的这套平台, 用这套平台, 最直观给我的感受, 就是它可以软硬兼得, 该软的时候, 转向助力模式, 该硬的时候舒适, 比如说过弯的侧倾, 它也有一个相对来说, 制动助力模式

02:15比亚迪的技术积累与市场竞争力

有了智驾之后的车型, 而且还是四驱的, 续航CLTC, 也能达到610km, 而且加速, 也是非常快的, 这台车的价格, 也是足够给力, 在当年这个价格, 你只能买到B级车, 而比亚迪通过自研, 通过不断的技术累积, 把三电系统的价格, 一压再压, 整车研发, 多年一共投入了, 超过1400亿, 正是这么多年的积累, 所以说, 他能交什一个, 低价的答卷, 不是比亚迪要做卷王, 是其他的车企, 官压根儿, 卷不过比亚迪