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在西北大环线三电机555马力领克09 EM-P给理想L8上一课

2024-06-17 45.57万播放 30秒懂车车评人：张锴

本视频详细记录了自驾青甘大环线的过程，对比了两款新能源SUV的性能与配置，展示了沿途美景及驾驶体验，同时强调了车辆的安全性与节能性，适合家庭户外出行。

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视频解说

00:14自驾青甘大环线

现在是早上了点, 一一会儿我们就要出发, 自驾青甘大环线, 我们会从现在的西宁出发, 途经青海湖茶卡盐湖, 最终抵达德令哈

00:37试驾车介绍

这就是我们今天, 精心挑选的两台试驾车, 一台是, 新领克09EM-P的ULTRA版, 一台是理想L8的Pro版, 那为什么选择这两台车

01:55安全性能对比

咱就拿这个中保研, 右侧的25%小面积的, 偏置碰撞测试的成绩咱说事, 这台车拿到了三个G, 也就是三个优秀一个M的成绩, 就这个成绩, 它足以可以秒杀, 绝大多数车型了, 这可就是你有所不知了, 你既然提到了碰撞测试, 那领克09在国内首批了, 双侧25%偏置碰撞测试中, 整车综合获得了, 三G一A的成绩, 已经是同级最高评级了, 因为它采用的SPA架构, 是目前全球安全标准, 最高的一个架构, 很多参数都是同级最强的, 就比如说, 它拥有同级唯一的一个, 热成型钢纵梁结构, 以及同级最高的, 35.06%的热成型钢占比, 从车头一直覆盖到了车尾, 连第三排座椅的背部, 都使用了防穿刺的, 高强度的钢板, 这才叫让安全从不妥协, 知道吗, 而且除了小偏置碰撞测试, 还有一项成绩其实更出色, 要知道咱们国内, 追尾碰撞测试的急速, 只有50km/h的时速, 全球最高标准, 才80km/h的时速, 而新领克09EM-P, 在85km/h的时速下, 试请勿模仿又进行了, 试请勿模仿 60km/h时速的, 并且获得了追尾后, 翻滚性能A级001号认证, 所以这一点你说你服不服吧, 这是让我真没想到的, 就是新款领克09.EM-P的, 安全测试成绩, 能这么有排面

03:38沿途风景与感受

青海湖, 天蓝不蓝, 水清不清, 心情好不好, 该说不说这心情太美了, 怪不得很多人说, 来到大西北之后, 这沿途的风景, 仿佛经历了十次旅行, 没错, 来到这儿, 很多人说心灵净化的, 咱就别感慨了, 时间有限, 咱们赶紧出发, 去下一个目的地了, 但是出发前要叮嘱你一下, 安全安全, 安全第一, 驾驶安全第一, 不是, 你到底是对我不放心, 还是对车不放心, 当然是对车不放心了, 因为论安全性, 这俩车放在一块儿, 肯定还是这台新领克09EM-P, 要更出色一些, 不是不是等会儿, 兄弟, 这俩车的安全碰撞测试成绩, 都特好真的, 这样, 为了让你心服口服, 我再考你一冷知识, 你知道一辆车的L113, 和L212的数值, 分别代表的是什么吗, 不是不是, 大哥大哥, 不知道了吧, 我给你科普一下, 所谓L113代表的是前轮中心, 到车内踏板的距离, 也就大概齐从这儿到这个位置, 那L212呢, 代表的是第三排直立以后, 后备厢纵深的长度, 那这两个尺寸越长, 也就代表着一辆车, 如果是发生车头, 或者是追尾的时候, 它的安全余空间要更大, 我明白了, 就是它的溃缩空间, 要更大一些, 没错没错, 而且我特意查了一下, 这两个数值, 我这台, 新领克09EM-P, 都要比你这台车强一些, 不是, 你行, 这事我不跟你强, 青海湖, 咱这一路开过来, 也400km左右了, 感觉怎么样, 聊聊, 该说不说, 这大西北的景色, 确实是非常的壮美, 不论是, 我们走的这个青海湖, 还是我身后这个茶卡盐湖, 不虚此行, 都值得一来, 但是兄弟, 我这趟, 唯一有那么一点儿的小遗憾, 我精心挑选个L8, 然后我没想到, 很多方面, 被你这个新领克09EM-P, 给干下去了, 我心里很难受你知道吗

05:14动力与驾驶体验

肯海湖, 青海湖, 新领克09EM-P, 开着感觉怎么样, 肉不肉, 有没有高反的情况, 不肉, 怎么了, 我这车呀, 在刚出发的时候, 本来就没剩多少电了, 而且现在, 它也处于一个馈电状态, 再加上现在, 咱们海拔不断地上升, 一路的大上坡, 80km时速以后, 这车我这一踩油门, 中后段的加速, 明显感觉到有点疲软了兄弟, 我现在其实也是馈电在跑, 但是动力上感觉还可以, 不过你这么说其实也正常, 毕竞我是一台2.0T发动机, 你是一台1.5T增程器, 我有三个电机, 而你只有两个, 我综合最大功率是408kW, 最大扭矩是844N·m, 而你这L8呀, 只有330kW的最大功率, 和620N·m的最大扭矩, 哪点都比你强, 况且除了车, 咱俩也不是一级别, 我只有130斤, 而你这体重, 你少说顶我俩吧, 咱聊车就聊车, 你这数据, 倒是记得滚瓜烂熟的, 我还真不信了, 咱俩找个地踩一脚, 我倒要看看你能比我快多少, 好, 我现在看看路上正好没什么车, 那咱就简单比一下, 我数三二一, 咱就加速, 怎么样, 来, 三二, 加速, 怎么样服不服, 你有发动机直驱, 我真没想到这, 新领克09EM-P的加速, 能这么快, 真是一点儿机会都不给我呀, 它不仅仅是动力强, 其实开着也非常舒服

06:53舒适性与配置展示

因为新领克09EM-P, 它采用的是一个, 飞鱼双腔的一个空气悬挂, 相比你那台车的单枪空悬, 在结构上就决定了, 它能吸收更多的震动, 但如果你需要激烈驾驶, 它其实也能切换成单腔空悬, 提高刚度, 来减少车辆的侧倾, 简单来说, 其实这套双腔空悬, 就是可柔可刚, 再加上铝制双叉臂的前悬, 以及后多连杆的后悬, 开着它让我感觉很轻盈的同时, 指向性和滤振性也不错, 真的完全感觉不到, 这是一台车长超5米的SUV, 不是说新领克09EM-P, 主打的是性能和操控吗, 我真没想到, 在舒适性层面, 也能跟我这, 冰箱彩电大沙发拼一拼, 最气人的是, 我好像还没整过你, 不仅如此, 其实它的智能电四驱系统呢, 还能提供三种的能源模式, 和四种动力的模式, 无论是咱平时上下班, 还是有越野的需求, 其实它都能轻松地应对, 就比如说, 它拥有同级唯一的一个, 雪地的模式, 再比如说, 它的越野模式, 可以让车身的高度, 上升40mm, 让通过性更强, 甚至它不仅可以拉人, 后备厢拉东西, 也是非常方便的, 在装载模式之下, 后悬架一键可以降低50mm, 另外它的双腔空悬, 可调节的行程, 可以达到90mm, 在联动上, 驾驶模式真的, 走到哪儿咱都不怕, 好在咱这回没走什么太难的路, 兄弟, 我是真不想看你一个人, 在那儿表演了, 太讨厌了

09:04节能与续航表现

那个地方地广人稀, 加油可不方便了, 你这车动力强, 你悠着点, 我可能忘了跟你说了, 我这台新领克09EM-P, 2.0T加三挡DHT, 加三电机的, 这套动力总成, 它不仅仅是动力强, 也能做到高效节能, 我可能说出来你可能不信, 现在我这台车的馈电油耗, 服不服, 我这担心确实多余了

09:36德令哈夜景期待

凯哥, 咱马上就要到德令哈了, 兄弟有一个不情之请, 请讲请讲, 我在出发前, 特意查了一下, 据说德令哈这里夜色夜景, 特别的漂亮, 很多的这种天文爱好者, 不远千里, 就为了来看这边的夜景拍摄, 而且晚上据说还有, 出现过那种红色的奇光, 巨美, 你说咱来都来了, 不得放松放松, 享受享受

11:01户外露营功能展示

凯哥, 往这儿这么一躺多得劲, 得劲儿什么呀, 这都不是一平面, 你看你底下都是空的, 你躺时间长了能舒服吗, 这到晚上没多长时间了, 对付一会儿就得了, 看来呀, 我还得让你看看, 什么叫真正的得劲儿, 你等着, SUI, 来基哥, 让你看看什么叫真正的得劲儿, 我去, 你等会儿, 不是你一个六座车, 还能这么玩儿呢, 服不服吧这回, 你小子, 我跟你是出来玩的, 好家伙, 你这出来给我上课的, 这啥玩意儿, 没说完呢, 我跟你说, 今天就是时间有限, 其实这台车还有一些, 非常适合户外露营的功能, 就比如说它车内, 有一个220伏的电源, 你看咱们外出郊游, 能够轻松实现温水自由, 你也不给我整一瓶, 再比如说, 它还有一个6kW的外放电, 比你那台车的3.5kW功率更大, 你看咱平时外出郊游, 吃个烧烤也没问题, 你带了吗, 所以说呀, 显而易见, 这台新领克09EM-P, 其实更适合家庭户外出行, 这你承不承认吧