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合资被国产压迫性降价 两田大甩卖 22年库存车清到24年!

2024-07-22 9.60万播放 30秒懂车车评人:尚震罡
视频分析了当前汽车市场形势,特别是本田CR-V与思域的优惠活动,揭示了合资品牌降价潮背后的库存压力,并呼吁汽车价格应更加合理。
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视频解说

00:10本田CR-V与思域优惠

也开启了周年大甩卖, 怎么个甩法呢, 咱们看一下, 现在CRV的指导价值, 185,900到269,900, 这次的现金补贴是31,000块, 置换补贴最高15,000块, 你要是买一个智灵版, 或者是锐型版, 加个888块钱, 人家还能送你感应的电动尾门, 车载的记录仪, 专属的迎军踏板子, 这几样价值5000块, 现在你888就能带回家, 这样算下来, 它的综合优惠的话, 差不多在5万块钱左右, 最后这个价格也就来到了135,900

00:48本田优惠力度分析

现金优惠是一样的, 都是31,000块, 置换补贴最高是到4,000, 综合下来也差不多有个35,000块吧, 按理说没毛病对不对, 但是, 上边这个101,900起, 我就有点迷糊了, 咱们反向加一下这个价格, 101,900加上35,000, 那它的指导价应该是136,900这一台, 是吧, 但是我在2023款里面, 压根就没找到这台车, 然后我在2022款里面找到了, 对, 就是2022款的上情版, 而且它是180 Turbo, 还不是240的, 也就是说, 它这是一个1.5T的低功版, 轻库存, 玩优惠, 没毛病, 但是咱们透过现象看本质

01:31合资品牌降价潮

那我是不是可以认为, 现在本年库存积压的有点严重呢, 这也变相的表明, 现在合资品牌被国内汽车降价潮, 挤压的有点尴尬呀, 就这个优惠率多, 到店应该还能再聊聊, 不过肯定会有附加条件, 所以兄弟们

01:52汽车价格合理化呼吁

到底是这帮的合资以前赚钱没够, 还是咱们大自主有良心, 把众多汽车的价格压到了一个非常合理的区间, 汽车作为房产的第二大件, 也是时候该良心良心了吧

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  • 00:48本田优惠力度分析
  • 01:31合资品牌降价潮
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