无人出租车和肉体繁胎的人类有了刮蹭, 有了车祸, 这事怎么论, 这两天出了一个事, 无人出租车与行人有了那么点刮蹭, 还好事不大, 大姐反正是坐地上了, 估计是下口呛, 事故原因也很简单
一加速赶紧抢回去, 谁知道无人出租这边正好变绿灯起步, 这两位就直接碰一块了, 其实很明显, 机器人依照算法教规, 咱们红灯停绿灯行, 不超速不违规, 突然杀出了一个程咬金, 我这一脚杀无助, 我兄弟, 但这事已经出了, 总点解决是不是, 按理说无人出租车没责任, 是大姐闯红灯, 而且不存在逃逸, 充其量就是一个民事纠纷, 如果发生交通事故, 交管部门认定无人车是过错方, 那原则上应该是车辆所有人, 或者是管理人员, 也就是出租公司来负责, 那如果这场事故里边, 无人出租车是个正常形式, 没有责任, 那怎么说, 即使你无责, 也有可能会有一个, 不超过10%的责任赔偿, 这钱从交强险里扣, 如果不够, 再跟无人车的所有人
那人家没错, 干嘛还要承担这个, 什么10%的赔偿呢, 那大概意思, 就是出于一个人道主义, 人家是血肉之躯, 是弱者, 你是钢筋铁骨, 那话说回来了, 就是打酒的, 要跟提瓶的要钱, 这车不管能凭空就在路上开吧, 没司机, 但是有主人吧, 这所谓的主人, 就得出面解决, 你是赔偿也好, 慰问也罢, 怎么也得把这事给惨了吧, 这种无人车事故概率其实不大, 就算是出了事, 多数也是一些小寡测, 法律暂时对无人出租, 事故担责这一块, 没有一个统一的标准, 但是2022年11月份, 上海浦东新区的地方政府, 已经下文件了
无人出租出事了, 确定责任以后, 无论这事谁对谁错, 平台都要担任起, 做家长的职责